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Honda CBF 125
Nov 2016 | 5 Mens.


Reputación: 0



Mensaje: #1

Sin conexión Fran1666 Recién llegado al foro
Saludos...me ha ocurrido lo siguiente en un taller al que he llevado mi honda cbf 125 por primera vez.
Me tocaba la revision de los 8000,revision sencillita..aceite..mirar filtro y tal. La cosa es que el tipo me comenta que las pastillas de freno estan para 1000km mas,me quedo un poco dudoso ya que 8000 km y casi siempre por autovia y apenas por ciudad pues...pero bueno dado mi minimo de entendimiento en mecanica lo acepto. Pero bueno a lo principal,desde que la he llevado mi moto pierde casi 10km/h en velocidad punta..llegaba a 112 o 115km/h bien..pero es que ahora para toca 100 o 105 ni los pilla..a que se puede deber esto?
07-12-2016 13:22 PM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-12-2016 13:25 PM por Fran1666.)
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KTM DUKE 125
Jun 2012 | 599 Mens.


Reputación: 31




Mensaje: #2

Sin conexión patas8 Adicto a Foro125.com
Pues pueden ser varias cosas. Lo más normal si antes tiraba más es que haya llenado de aceite por encima del máximo lo que frena la biela y es muy malo para el motor. Otra posibilidad es que te haya puesto un filtro de aire más tupido del que tenías antes puesto si te lo ha cambiado por lo que ahí también perderías algo. Otra más es que haya tensado la cadena demasiado por lo que estás forzando la transmisión primaria y también te puede joder la moto además de no tirar como antes. Otra más sería si te ha puesto aceite de coche en lugar de moto con lo que el embraque te estará patinando y no transmitirá la potencia en condiciones a la transmisión. Ya para matarlo sería que en la revisión te hubiera destensado el cable del acelerador por error y no tuvieras toda la apertura de gas disponible.
07-12-2016 19:55 PM
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Mulhacen 125
Oct 2016 | 87 Mens.


Reputación: 5



Mensaje: #3

Sin conexión Brakepad Miembro frecuente
Una cbf de 11 cv a 115 "bien"...

¿no será que eso lo has visto bajando un falso llano y yendo en llano "de verdad" vas a la velocidad "que toca", que son esos 100 a la hora?
07-12-2016 20:54 PM
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RC, WR 125 R y CBF
Oct 2013 | 508 Mens.
Avila

Reputación: 43




Mensaje: #4

Sin conexión Neon Knight Adicto a Foro125.com
Doy fe que la cbf con autovía por delante se pone en llano a 115, eso si, en zona roja y con un sonido a zumbido forzado que no me gusta nada... Yo no la llevaría así mucho rato.

A mi me paso lo mismo al cambiar el neumático trasero y era por una de las cosas que te comentaba patas8, destense un poco la cadena y solucionado.
También puede patinar el embrague si te lo han tensado en exceso.
07-12-2016 22:35 PM
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Honda CBF 125
Nov 2016 | 5 Mens.


Reputación: 0



Mensaje: #5

Sin conexión Fran1666 Recién llegado al foro
Gracias por contestar a todos...
La verdad patas me has hundido jaja y que me recomiendas? Voy al taller y le comento? No fuerzo? Como lo ves?
Un saludo a todos
08-12-2016 00:37 AM
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hyosung aquila 125 GV
Oct 2015 | 355 Mens.
chozas de canales(Toledo)

Reputación: 15



Mensaje: #6

Sin conexión DIEGOH Miembro popular
Tambien dijiste que te cambiaron las pastillas... a ver si te han dejado la moto frenada jajaja.Yo si fuese tu iria al taller y se lo comentaria y dinos por favor que taller es para no ir,por que un taller que se dedique a las motos y haga estas chapuzas...malo
08-12-2016 00:53 AM
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Honda CBF 125
Nov 2016 | 5 Mens.


Reputación: 0



Mensaje: #7

Sin conexión Fran1666 Recién llegado al foro
No Diego,me dijo que en 1000km me tocaría cambiarlas...no se la verdad es que fui recomendado y nada más agarrar la moto no te que de salida iba más fuerte,pero en autovía si de antes llegaba bien 112,115...ahora no toca los 110 y la noto no forzada a esa velocidad,como que podría darla más pero ya llevo el gas atope...
08-12-2016 00:59 AM
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BMW F 650 GS rotax 652cc
Apr 2016 | 1.046 Mens.
Graná (GRANADA)

Reputación: 65



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Mensaje: #8

Sin conexión sergio_902 Miembro de Oro
Y por cosas como esta muchos le hacemos el mantenimiento por nuestra cuenta....
08-12-2016 19:20 PM
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