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Los CV de mi scooter no cuadran

Grand Dink ABS 125 E4
Aug 2017 | 304 Mens.
Sabadell

Reputación: 17



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Mensaje: #1

Sin conexión kollapzo Novato de por vida
Hola compañeros!

Yo que soy un tipo estudioso... he comprado mi moto según manual... hoy revisando la página web oficial de Kymco he visto que, como sospechaba, la moto no es tan potente como debería, hablamos de un 11% partiendo de la base de 15CV de pérdida respecto al máximo, según manual... 14,6CV, según la web... 12,9 CV...

¿Entiendo que puedo rascarle un poco a la marca para que me compense en el precio esos 1,7CV que me faltan?

Está claro que lo que sale en el manual debería ir a misa... si no... mal asunto.
10-08-2017 13:50 PM
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Sh300,CBR600F
Feb 2017 | 801 Mens.
Catalunya-España

Reputación: 73



Mensaje: #2

Sin conexión J de Diamantes Adicto a Foro125.com
(10-08-2017 13:50 PM)kollapzo escribió:  Hola compañeros!

Yo que soy un tipo estudioso... he comprado mi moto según manual... hoy revisando la página web oficial de Kymco he visto que, como sospechaba, la moto no es tan potente como debería, hablamos de un 11% partiendo de la base de 15CV de pérdida respecto al máximo, según manual... 14,6CV, según la web... 12,9 CV...

¿Entiendo que puedo rascarle un poco a la marca para que me compense en el precio esos 1,7CV que me faltan?

Está claro que lo que sale en el manual debería ir a misa... si no... mal asunto.



El limite legal de la convalidacion son 15cv, otra cosa es la potencia maxima declarada en ficha tecnica por Kymco para tu modelo de moto y por lo que comentas no lo tienen ni claro ellos...Comprueba de alguna manera la potencia real de tu moto, cotejala con la del manual y la pagina web y a partir de lo que salga ya decides que hacer...Sonrisa
Nacer es empezar a morir, todo lo demas son simples decisiones
10-08-2017 18:21 PM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-08-2017 11:14 AM por J de Diamantes.)
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Rieju RS2
Oct 2013 | 794 Mens.
Valencia

Reputación: 40



Mensaje: #3

Sin conexión Merenguele Adicto a Foro125.com
Y en la ficha técnica te saldrá en KW por los cuales el motor ha sido declarado para pagar los impuestos.
Rieju RS2 del 2006, ¡Mi primera moto! ¡No imaginaba lo que podía gustarme ir en moto! gafas
10-08-2017 21:30 PM
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Mondial HPS 125
Aug 2017 | 67 Mens.


Reputación: 2



Mensaje: #4

Sin conexión oasade Miembro frecuente
a la potencia en KW de la ficha tecnica lo multiplicas por 1,36 y te da los caballos de vapor.
FB Mondial HPS 125
Honda CB500X
11-08-2017 11:21 AM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 11-08-2017 11:44 AM por oasade.)
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Grand Dink ABS 125 E4
Aug 2017 | 304 Mens.
Sabadell

Reputación: 17



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Mensaje: #5

Sin conexión kollapzo Novato de por vida
El tema es que en la placa de bastidor pone 11KW y en los papeles pone menos... pero en el manual también son 11KW y Kymco no me ha dado respuesta oficial, ya que les dejé claro que la quería por escrito y parece que ni ellos saben muy bien que contestar, si la potencia real son 11KW bien, pero si es menos, obviamente he pagado "más" por "menos" y supongo que eso es lo delicado...
11-08-2017 11:26 AM
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KTM DUKE 125
Jun 2012 | 612 Mens.


Reputación: 31




Mensaje: #6

En línea patas8 Adicto a Foro125.com
A ver la Kymco SD anterior da 15 CV. La nueva por el tema de contaminación euro 4 da menos. Siempre la potencia real del motor es lo que sale me la ficha técnica. Ni webs ni manuales que pueden ser de otras versiones de la misma moto.
12-08-2017 15:45 PM
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Rieju RS2
Oct 2013 | 794 Mens.
Valencia

Reputación: 40



Mensaje: #7

Sin conexión Merenguele Adicto a Foro125.com
Un colega ha puesto denuncia a Wolkswagen por el tema de los motores trucados, pero sobretodo porque el motor entrega menos potencia que la declarada (entiendo que esto va en relación con la trampa que tienen hecha, no solo la pequeña variación por fabricación). Osea que si se demostrara que no cumple lo que dicen y anuncian es factible pedir compensación... Suerte!
Rieju RS2 del 2006, ¡Mi primera moto! ¡No imaginaba lo que podía gustarme ir en moto! gafas
13-08-2017 11:10 AM
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Grand Dink ABS 125 E4
Aug 2017 | 304 Mens.
Sabadell

Reputación: 17



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Mensaje: #8

Sin conexión kollapzo Novato de por vida
Bueno, directamente la marca ni siquiera responde a mi correo... por lo que, habiendo contactado ya un par de veces con ellos y sabiendo que suelen ser ágiles... algo me huele raro, de hecho, estoy a la espera de que Kymco me diga algo en 2 temas, el primero es este que os comento y el segundo es un ruido que cada vez se hace más intenso y molesto al usar el freno trasero y ya, incluso sin usarlo en velocidades inferiores a 25kph suena, quizás también a más, pero ya no se escuche con la velocidad.

Que ganas de que vuelvan de las vacaciones los del taller...
14-08-2017 08:13 AM
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Kymco xtown 125
Jul 2017 | 5 Mens.


Reputación: 1



Mensaje: #9

Sin conexión Sargoss Recién llegado al foro
haber alma de cantaro aqui pasa lo siguiente la moto en la ficha tecnica pone 9.5kW que el lo que pagas y declara kymco. encuanto al manual tiene una errata. que eso no puedes hacer nada en todo momento kymco españa pone que tiene 12.9cv. en su web internet etc... la errata esta en el manual. 
otra cosa que habria que mirar para saver cual de los 2 motores tenemos ya que este motor hay 2 vesiones. y la diferencia entre ellos solo esta en la relacion de compresion, en el par resultante y con ello los cv reales. 
lo que dices de wv por no tener la potencia les denuncio aqui no te estan diciendo que tenga mas? te dicen que eso es lo declarado con lo cual si tenemos mas cv no nos mienten, mienten a industria en nuesto beneficio. 
no queramos buscar 5 pies aun gato qur solo tiene 4
21-08-2017 23:37 PM
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Yamaha Majesty
May 2017 | 66 Mens.
Valencia

Reputación: 2



Mensaje: #10

En línea maskelyn Miembro frecuente
Por que no la llevas a un banco de potencia y que te den los datos reales, igual es como los coches, ponen 120cv pero realmente sale de fábrica con 118cv y con el paso del tiempo desgaste y tal van bajando
27-09-2017 12:24 PM
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KTM RC 125
Aug 2017 | 47 Mens.
Barcelona

Reputación: 1



Mensaje: #11

Sin conexión Acerman Haciéndome un nombre en Foro125
(27-09-2017 12:24 PM)maskelyn escribió:  Por que no la llevas a un banco de potencia y que te den los datos reales, igual es como los coches, ponen 120cv pero realmente sale de fábrica con 118cv y con el paso del tiempo desgaste y tal van bajando

+1

(Siempre he querido ponerlo xD)
27-09-2017 21:47 PM
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Scooter
Dec 2016 | 86 Mens.
Valencia

Reputación: 4



Mensaje: #12

Sin conexión VBM Miembro frecuente
No es lo mismo la potencia que declara un motor a través de del movimiento sin carga que al asfalto, además aquí influyen muchos factores

Enviado desde mi MI 5 mediante Tapatalk
11-10-2017 12:58 PM
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roadwin r125fi
Jan 2015 | 519 Mens.


Reputación: 26



Mensaje: #13

Sin conexión perot Adicto a Foro125.com
También hay un margen de potencia que entra dentro de lo declarado y puede ser de hasta un 10%. De hecho el código de modificación de importanncia de motores, admite creo un +15% sin homologar.
11-10-2017 14:36 PM
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YAMAHA R6 - 2005
May 2012 | 2.593 Mens.
Las rouzas

Reputación: 96




Mensaje: #14

Sin conexión Don El que te fuck´a
no jodas perot, eso hay que mirarlo bien que el 15% de 120 son 18 caballazos jojojojoj

"Hay gente que piensa que el deber de su vehiculo es estar pegado al suelo" - R.I.
11-10-2017 16:11 PM
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BMW F 650 GS rotax 652cc
Apr 2016 | 1.144 Mens.
Graná (GRANADA)

Reputación: 76



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Mensaje: #15

Sin conexión sergio_902 Miembro de Oro
Pues ya podrían haber declarado 2 cv menos en la mía y haberme evitado el tener que limitar.
12-10-2017 00:15 AM
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