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Salida turbokit roadwin

Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #1

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Buenas compañeros.

Os comento. Por fin me he decido a ponerle el turbokit a mi roadwin y ya lo tengo en casa, pero estoy intrigado. La salida del silenciador, no se parece para nada a las imagenes que he visto del tk en otras road. No se si será mi ignorancia y esto es el dbkiller, pero parece que tenga una salida diminuta.



¿Esta es la salida normal? Me imaginaba que sería algo más grande.

Gracias y V'ss
07-12-2016 22:05 PM
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http://www.foro125.com/Te
Oct 2016 | 224 Mens.
villarreal

Reputación: 11



Mensaje: #2

Sin conexión josete40 Miembro conocido
Lleva dbkiller es por eso

Enviado desde mi SM-J710F mediante Tapatalk
07-12-2016 22:18 PM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #3

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Vaya movida, si incluso la salida del silenciador del escape original es más ancha. Habrá que probar cómo suena una vez montado.
07-12-2016 22:22 PM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #4

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
¿Alguien que tenga el turbokit en la roadwin fi me puede decir si el suyo es similar?
08-12-2016 23:56 PM
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Daelim Roadwin FI
May 2016 | 81 Mens.
Zaragoza

Reputación: 2



Mensaje: #5

Sin conexión MCFLY A cualquier otra parte v´sss
Yo no tengo y no te puedo ayudar, pero ya contarás que tal una vez puesto
09-12-2016 00:20 AM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #6

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Les he escrito a turbokit y me han contestado lo siguiente:
Ese tapon ultimo del agujero pequeño se puede quitar, va a presion. Guardalo para itv

No tengo claro a qué se refieren, tendré que trastearlo un poco.
09-12-2016 10:57 AM
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Suzuki Bandit
Sep 2015 | 688 Mens.


Reputación: 34



Mensaje: #7

Sin conexión Johan88 Adicto a Foro125.com
Yo lo tuve en mi FI, no es igual al mio, pero deduzco que será el nuevo modelo de dbkiller, para sacarlo hay que quitar el seger y sacarlo a presión, hacia afuera, no mucha, supongo que el anterior no debía cumplir los mínimos de sonido para la ITV, sa salida es similar a decir verdad, es más veo más bien acabado este, sin dbkiller suena demasiado y te van a parar ya que realmente suena mucho.

Saludos.

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
09-12-2016 11:02 AM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-12-2016 11:02 AM por Johan88.)
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gsxr1000k8
Nov 2016 | 58 Mens.


Reputación: 2



Mensaje: #8

Sin conexión jefe Miembro frecuente
Por lo que me parece apreciar, a parte del DBkiller, lleva otro tapon mas, uno chiquitin en la salida, asi que sera quitarle y el tamaño aumentara, ademas luego puedes quitar tambien el DBkiller
09-12-2016 11:06 AM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #9

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Efectivamente, me han vuelto a escribir y me han puesto lo siguiente:
Hola
quitando la arandela sale el db killer que es desmontable para el ruido.
Debe estar puesto para la homologación, a su vez lleva ese taponcito en la
punta que lo puedes quitar, va a presión. 

Hasta el lunes no puedo ponerme al lio, así que cuando esté en ello, haré unas fotos para comentaros.

Gracias a todos! 
09-12-2016 15:37 PM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #10

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Hola de nuevo!

Bueno, ayer al fin instalé el turbokit (que realizado se queda uno cuando te decides a hacer algo por tu cuenta y te sale bien:yeahSonrisa. Se nota que la moto ha ganado potencia, sube de vueltas mucho más ligera. El tema del sonido, pues suena bien pero incluso menos que el de serie. El tema ese del tapon que supuestamente lleva al final del db killer y que me confirmaron dede turbokit, no encuentro la manera de sacarlo, no se si debe estar soldado o que no me aclaro, tampoco quiero forzar mucho no me cargue algo. Probaré a quitar el db killer aunque sólo sea para ver como responde y como suena.

V'ss
13-12-2016 14:26 PM
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Suzuki Bandit
Sep 2015 | 688 Mens.


Reputación: 34



Mensaje: #11

Sin conexión Johan88 Adicto a Foro125.com
(13-12-2016 14:26 PM)limoscense escribió:  Hola de nuevo!

Bueno, ayer al fin instalé el turbokit (que realizado se queda uno cuando te decides a hacer algo por tu cuenta y te sale bien:yeahSonrisa. Se nota que la moto ha ganado potencia, sube de vueltas mucho más ligera. El tema del sonido, pues suena bien pero incluso menos que el de serie. El tema ese del tapon que supuestamente lleva al final del db killer y que me confirmaron dede turbokit, no encuentro la manera de sacarlo, no se si debe estar soldado o que no me aclaro, tampoco quiero forzar mucho no me cargue algo. Probaré a quitar el db killer aunque sólo sea para ver como responde y como suena.

V'ss
Y las vibraciones? Jajaja

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
13-12-2016 20:31 PM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #12

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Las vibraciones ahora mismo puede que se hayan reducido un poco, pero vamos o estaba ya acostumbrado o tampoco notaba demasiadas vibraciones, excepto cuando pasabas de las 8000 vueltas.
13-12-2016 22:23 PM
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Suzuki Bandit
Sep 2015 | 688 Mens.


Reputación: 34



Mensaje: #13

Sin conexión Johan88 Adicto a Foro125.com
(13-12-2016 22:23 PM)limoscense escribió:  Las vibraciones ahora mismo puede que se hayan reducido un poco, pero vamos o estaba ya acostumbrado o tampoco notaba demasiadas vibraciones, excepto cuando pasabas de las 8000 vueltas.
Yo como te dije, la tuve y era insoportable ir a más de 8500... Puta batidora...
Al poner el TK eso se reduce un poco, al menos no se te duerme el culo y las manos.

Saludos!

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
13-12-2016 22:56 PM
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Daelim Roadwin Fi 125cc
Jun 2016 | 68 Mens.
Zaragoza

Reputación: 1



Mensaje: #14

Sin conexión limoscense Miembro frecuente
Hola a todos,

Refloto un poco el tema a ver si alguien tiene el turbokit con el dbkiller de los nuevos que mandan (con el tapón de salida fina) y ha conseguido quitarlo. Yo la verdad que no he vuelto a probar, ya vi en su día que no era muy fácil, pero me gustaría que si alguien lo ha hecho me comentara. Me gustaría llevarlo en un punto intermedio entre como lo llevo ahora e ir sin db killer, ya que quitando este taponcito sigue siendo legal, según me dijeron los de turbokit.

Saludos!
21-02-2017 18:54 PM
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Suzuki Bandit
Sep 2015 | 688 Mens.


Reputación: 34



Mensaje: #15

Sin conexión Johan88 Adicto a Foro125.com
Sin tapón no es legal.

Es legal si se lleva el tapón puesto.

Saludos

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk
21-02-2017 21:31 PM
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