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Tema Oficial: Hyosung Aquila GV125

No me decido por una ....
Jan 2013 | 36 Mens.
Bilbao

Reputación: 9




Mensaje: #1

Sin conexión Josi Haciéndome un nombre en Foro125
Abrimos tema para hablar de la Hyosung Aquila GV125

FOTOS

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VIDEOS






Ya me podeis perdonar por que ponga un video en idioma que no se entiende, pero de los pocos videos en el cual se ve la moto tal y como sale de la tienda
06-02-2013 21:08 PM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 07-02-2013 14:50 PM por Josi.)
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Cagiva mito 125 evo 01‘
May 2012 | 1.598 Mens.
CARTAGENA(murcia)

Reputación: 11




Mensaje: #2

Sin conexión kikee95 (pequeño pero matón)
La veo demasiado pesada para una 125cc, con el deposito lleno casi 170 kg... aunque por fuera esta bastante bien, pero me parece un hierro xD
Enamorado Registrate pinchando aqui para ver el enlace, solamente tardaras 10 segundos, prometido! Enamorado Esa sensación de arrancarla y olvidar todos tus problemas...
06-02-2013 21:17 PM
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Ex Rieju RS2, GS500F
Jan 2012 | 5.067 Mens.
Brunete, Madrid

Reputación: 216




Mensaje: #3

Sin conexión Majes Administrador
es la firma de hyosung alsinero, un bloque de plomo bajo el deposito jajjaja

Que majo el chino oye jajajaj xD

muy bonita y buen aporte! +1!
Aviso: Si veis que en ocasiones escribo como un mongolo, no os preocupéis. Mi móvil me tiene manía.
07-02-2013 01:50 AM
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MH Kn1 LC
Jul 2012 | 6.243 Mens.
Cartagena (Murcia)

Reputación: 104




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Mensaje: #4

Sin conexión GTieDiTioN Colaborador y Moderador
(07-02-2013 01:50 AM)Majes escribió:  es la firma de hyosung alsinero, un bloque de plomo bajo el deposito jajjaja

Que majo el chino oye jajajaj xD

muy bonita y buen aporte! +1!

roto2 jajajaja

A todo esto, buen aporte compañero, tienes mi +1!!
07-02-2013 15:46 PM
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Kawasaki z 750
May 2012 | 1.986 Mens.
alcorcon

Reputación: 15




Mensaje: #5

Sin conexión julianmus Miembro de Oro
En fin esta moto si la conozco personalmente y por lo que se o me dicen no tiene buena prensa
07-02-2013 23:31 PM
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Daelim Daystar 125 FI
Jul 2013 | 178 Mens.


Reputación: 5



Mensaje: #6

Sin conexión Maciste Miembro conocido
julianmus, yo he escuchado de todo, bueno y malo. ¿Podrías extender un poco más sobre el tema? Es que ando meditando si comprarme una y, la verdad, me ayudarías mucho.
07-09-2013 17:03 PM
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hyosung aguila 125
Oct 2013 | 21 Mens.


Reputación: 1



Mensaje: #7

Sin conexión alfonso castro Iniciándome en el foro
hola amigos, soy nuevo en este mundillo y me ha gustado bastante la hyosung aguila 125, que me podeis contar de ella como va ect-ect
08-10-2013 20:24 PM
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Kawasaki z 750
May 2012 | 1.986 Mens.
alcorcon

Reputación: 15




Mensaje: #8

Sin conexión julianmus Miembro de Oro
Bueno pues como en casi todas las motos de este tipo el gran problema es el peso, (una tonelada para esta cilindrada) y ademas en este caso el motor bicilindrico en linea refrigerado por aire, lo que la penaliza en 2 cosas la primera es la ausencia total de nervio y la refrigeracion ya que el segundo cilindro recoje el aire caliente que despide el primero y en verano con temperaturas altas de ambiente el cuidao tiene que ser extremo, cualquier calenton se puede traducir en gripada.
08-10-2013 22:37 PM
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hyosung aguila 125
Oct 2013 | 21 Mens.


Reputación: 1



Mensaje: #9

Sin conexión alfonso castro Iniciándome en el foro
gracias por tu informacion ,aqui en ibiza las tenperaturas no son muy altas,eso si mucha umedad
09-10-2013 10:02 AM
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Kymco Zing 2, Alfa Giulie
Oct 2013 | 11 Mens.


Reputación: 0



Mensaje: #10

Sin conexión Hermes Iniciándome en el foro
Buenas tardes, yo creo que la hyosung Aquila tiene refrigeración mixta aire/aceite y aunque no es tan eficiente como la refrigeración por agua, no está nada mal. La que si tenía refrigeración por aire siendo bicilindrica era la Suzuki intruder 125.

Yo creo que es una moto preciosa y que dada la desaparición de las Shadows e intruders, la única bicilindrica V custom que queda en el mercado (con sus ventajas e inconvenientes). Hay algunas bicilindricas pero con cilindros paralelos como las Leonard (que tambien son preciosas).

Cierto que es pesasa, pero andará de forma similar a motos monocilindricas de igual cilindrada y parecida potencia. Yo tengo una Zing II, un poco más ligera pero con 2,3 cv menos,...vamos, las ovejas que entran por las que salen. Todas van parecidad km/h arriba o abajo (dependiendo de la unidad y de como se hiciese el rodaje, muy importante), así que buena y bonita opción.

Saludos.
09-10-2013 18:59 PM
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derbi terra 125
Jul 2012 | 269 Mens.
Murcia

Reputación: 2




Mensaje: #11

Sin conexión Sendel Miembro popular
Es una buena opcion como dice el compañero, yo tuve una 5 años y 0 problemas, es pesada si, pero refrigera bien y corre como otra de 4t con menos peso, cambiandole las ruedas de serie mejora mucho.
09-10-2013 19:48 PM
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Cagiva mito, GASGAS250EC
Feb 2013 | 1.625 Mens.
Tarragona

Reputación: 25




Mensaje: #12

Sin conexión Ctrujil2 Miembro de Oro
Se ve muy bonitaa pero sera manejable¿ parece un poco pesada... peeo sera cmo todas las de su estilo... si t gusta ya sabes compi

Weed & Birra para todos¡¡

ZIGUEMEEEEE... SI PUEDEEESSS
09-10-2013 22:02 PM
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Diabla crm 80
Oct 2012 | 1.381 Mens.
Rubi

Reputación: 16



Visita su sitio web
Mensaje: #13

Sin conexión dan69 El Tocahuevos del foro
yo es que no soy muy amante de ese motor y no he oido muy buenos comentarios de ese motor
- Una moto en el camino es mejor que dos en el garaje.
10-10-2013 11:37 AM
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hyosung aguila 125
Oct 2013 | 21 Mens.


Reputación: 1



Mensaje: #14

Sin conexión alfonso castro Iniciándome en el foro
hola chicos un saludo a todos, salio el tema del rodaje como comento el amigo hermes me podeis explicar como he de hacer el rodaje para obtener un buen resultado de la hyosung aguila gracias,un saludo a todos
10-10-2013 11:43 AM
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Hyosung Aquila 125
Oct 2013 | 19 Mens.


Reputación: 4



Mensaje: #15

Sin conexión Yeyo Iniciándome en el foro
Buenas, tengo la Aquila 125 hace 2 años y medio, y desde mi experiencia puedo decir que es una buena opción.
A cambio de un mantenimiento regular y barato (tensado/engrasado de cadena, cambios de aceite y demas) te ofrece un motor bicilíndrico capado electrónicamente el cual puedes exprimir al máximo sin temores.
La moto pesa, es algo tosca de marchas (eso pasa en muchas), pero de potencia es la mas cercana a los 15 cv límite para el carnet B.
Para la ciudad aun siendo bajita y ancha es muy manejable, Autovías por supuesto te quedas corto, pero en las secundarias es una moto bastante estable y se disfruta mucho.
Velocidad, a 90 va genial, alcanza algo mas de 100, y puedes ir a tope sin problema.
Los neumáticos de serie son de esos "eternos" no aptos para carreteras mojadas (yo si llueve pillo el coche).
Ojo a los escalones, los guardabarros indi son bajos, y el escape tambien.
Averías de motor=0.
He probado la Zing y la Daystar y ni punto de comparación, solo tienes que sentarte sobre ella y ya merece el pico que cuesta de más.
He tenido muchas y mayores motos, y ésta es una buena relacion calidad-precio
PROS: La mas bonita de su segmento, bicilíndrica, robusta, apta para altos/as
CONTRAS: Atmosférica, peso elevado, de las mas caras de las custom125
10-10-2013 14:48 PM (Este mensaje fue modificado por última vez en: 10-10-2013 14:53 PM por Yeyo.)
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