Contenido reciente de Fernz

esta claro que despues de lo que mas dicho buscare a algun colega que sepa algo, y asi aprendo yo tmbn para la proxima! graciaas!!!

bff pero no tengo ni idea de como cambiarlos:nuse: la teoria me la se, ponerla en practica me da un poco de cosa por miedo a cagarla

Nonono! el mecanico me ha dicho que cambiar aros cuesta 300 pavos, cambiar bujia y carburarla me costo 89!!

Efectivamente xD 300 pavos :_) Le han limpiado el carburador y le han puesto una bujia br9 que es mejor para uso en ciudad, demomento no he decidido cambiar aros porque puede aguantar 2000km mas con estos, supongo que el mes que viene los cambiare. Gracias por contestar! ;)

Tiene 8700km, se que con solo el fusible le sacas 22cv pero cambiándole el escape le aumentas unos 4 cv, eso es lo que he ido leyendo.

Pues eso gente.. Hace unos 5 días que la moto a partir de 5ª ya no tira y ademas me ratea en bajos.. La moto lleva el fusible 15 A, la Bujia BR10ES, y escape completo Arrow, la moto tendría de tener esos "26 o 28cv" que dicen. El primer día la puse a 148km/h muy sobrada y podía a mas, ahora...

Bienvenidoo!

Bienvenida ^^

Gracias por la bienvenida! :D

Bueno pues hoy he ido a comprar mi GPR 125 2T, 8.400 Km, tubo de escape Arrow (homologado), y neumático trasero nuevo. Muy bien cuidada. Siempre he sido de Supermotard, pero para una 125 buscaba una 2T y esta me enamoro! hahah! Dejo unas fotos por aqui! Gaas!