Contenido reciente de gurruvip

Acabo de comprar esto que no específicamente para la moto pero si para el motero. Y me lo voy a empujar con un lomo en salsa de roquefort. No digo que lo superes sino que me lo iguales.

Pese a la oscuridad parece que es la bmw 750 gs.

Leí un artículo donde la Guardia Civil de Tráfico decía que preferiría la compra de la bmw 1300 frente a la Honda nt 1100. Artículo que generó una gran controversia.

Fundamental!!!

Si seguro que estará entre los 194 kilos. Mucho peso para hacer offroad pero no para hacer pistas. Y el precio no está mal.

Tiene cojones que ese repunte sea por la compra de la DGT de las nuevas rt para sus secuaces recaudadires de impuestos.

Además de que tengo entendido que los golpes de gas en las reduciones son diferentes.

Ya te acostumbraras a circular entre coches. Porque las prisas te llevan a ello. La probabilidad de tener un accidente aumenta, pero todos sabemos que el factor miedo se diluye cuando se unen variables como prisas y costumbres.

Desde luego que sí. Lo único que no se si me acostumbraria a entender el uso del cardan? Creo que es diferente al pilotaje con cadena.

Cuidado que @ndres retoca las fotos. Ese cielo tiene cera color cielo chungo que te lo flipas en colores. Eso o que @ndres aprovecha para salir nada más que cuando hace malo.

Calla, calla!! Que el cañón queda debajo de tus huevos!!

Fireball no te da respuestas a medias. En un momento te sintetiza y estructura lo necesario para que te hagas una idea de lo que te interesa para un proyecto serio. Es un fenómeno.

Quizás sea posible poner en los frenos latiguillos metálicos? Quizás ayude a mejorar la frenada. Además del tipo de pastillas.

Bienvenido al foro compañero. Recuerda que aquí seguimos la tradición. No Foto No Moto. Así que a presentar la burrita....

Los chinos llevan en España desde el tolo a sien. Antes que Amazon. Sólo que no hacen ruido. De momento.