El tema de la competencia chiná ahora mismo no ataca la oferta japonesa por el precio de venta exclusivamente, sino por la asfixiante cantidad de extras que en otras marcas tradicionales han sido el motivo de pasar por caja.
Sentido del humor Hispanoaleman. Práctico, con sentido de la dirección germana y un poquito de locura hispana.
Por si te sirve el apunte. Si lo leemos dos veces te hace más gracia.
Tenía uno que primero meaba la rueda de mi coche y luego ya no le quedaban ganas de mear otras. Salvo cuando le decía que nos volvíamos para casa que entonces le entraban ganas de volver a mear.
Me has leído el pensamiento. 2 o 3 garages. Y una moto en cada uno. Íbamos a bajar tan contentos al garaje que nos íbamos a pillar la polla con la puerta del ascensor.
Que recuerdos me trae a mi ese nombre "Bultaco". Recuerdo que antes íbamos a la playa con un bañador tipo slip.
Para quien no sepa de que se trata pongo una foto.
A mi me decían así las chicas "el Bultaco". Aaahhh! Que tiempos aquellos!!!!
Que la kle es una buena opinión no me cabe duda. Pero que ya te hayan llamado para que les devuelvas la klxe es una excusa para que no le entregues la moto a unos kilómetros del mantenimiento. Con algunos clientes no es rentable dejarles vehículo de sustitución. La próxima vez me temo que te vas...
Totalmente de acuerdo contigo. Los 95 cv creo que se encuentra en el punto de la potencia que se puede usar para absolutamente todo. Las rutas de fin de semana y los viajes con equipaje.
La kawasaki 650 rs es un auténtico placer visual. No se como va pero a bote pronto no me entraña que en alguna ocasión me decida ir al concesionario para pedir una prueba.
Quizás 1600 pavos? Pues eso cambia la situación. Y ahí tienes que valorar el aprovechamiento de la moto. Así a bote pronto creo que no es una inversión brutal. Y quizás la amortices en un par de años.