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https://lamoto.com.ar/noticias/royal-enfield-650-viajar-street-premium/

https://www.motorbikemag.es/royal-enfield-himalayan-vs-voge-300-rally-vs-cfmoto-450mt-vs-honda-crf300-rally-otras-trail-a2-21-pulgadas-2024/

https://www.motorbikemag.es/cfmoto-450mt-2024-video-prueba-opinion-moto-china/

Es así como tú dices, y si no te conformas, no te queda otra, salvo pasar a más cilindrada y cv

En esa situación tienes que asumir que vas a ir detrás de Manolo hasta que pare o se desvíe :moto125:

https://www.motosan.es/pruebas-motos/prueba-royal-enfield-himalayan-450-mas-grande-no-siempre-es-mejor/

Eso sí, ya por "marear" podías pedir las piezas estropeadas de la caída, ya que las has pagado bien. O para que no las "revendan" si es que llega. A hacer eso.

Ahí le has dado, hasta en bici o andando irás al fin del mundo, como no vas a ir en 125. Vas pero a cierta velocidad. Si tienes por decir 40cv irás con más margen de velocidad, ante cualquier apuro

Si que se ve un "armatoste", yo personalmente para gastar el dinero, me lo gastaba en una de las marcas de "siempre", eso de no saber si las piezas de repuesto tardan mucho o no en llegar, y si no tienes un concesionario cerca, yo me lo pienso.

la nueva trk, en persona está bastante bien, ya interiormente el motor se verá con los km

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/20240415/1002226385/cazada-misteriosa-triumph-street-triple-pudiera-dar-origen-futura-daytona-765.html

Lo que se conoce como "arrancar a rachas" :moto125: :loko2gaydude: A mí con el ciclomotor, una senda era, me pillaron en los años mozos, por la acera y metiéndome en el carril bici, a esto que pasaban los verdes/civiles/guardia de toda la vida, y subidos en su Nissan, me dice ven, me acerco y...

https://www.mundodeportivo.com/solomoto/electricas/20240412/1002221906/llega-moto-plegable-maletero-coche-futurista-pequena-ligera-practica-electrica-te-entusiasmara-felo-m1.html

Cuando aparece el Consumo de aceite a que se debe el problema?