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Como digo en otro mensaje, está la cosa muy verde aún, y no creo que en uno-dos años mejore significativamente. Veremos. Un saludo

Los controles de calidad de Urbet son bastante cuestionables (siendo delicados) y los primeros modelos acumulan tal cantidad de taras que no recomendaría a nadie que se acercara a ellos. Dicen que las nuevas unidades van mejor, pero entre que la confianza en la empresa está bajo mínimos, y que...

Estando de acuerdo en muchas cosas, creo que el principal problema es que desde fuera da la impresión de que tenemos un mercado eléctrico competitivo, y una vez te metes dentro te das cuenta de lo verde que está aún. Quiero pensar que se debe a que nos encontramos en mitad del proceso de...

Es un ciclomotor con ínfulas, te pone que alcanza los 80 y yo vi los 70 una vez y ya forzada. La marca asegura que la puedes meter en autovía sin problemas, lo que me parece un suicidio. Y ya si cuentas que las estriberas tienen la mala costumbre de desacolgarse, pues para qué más. Un saludo

Hombre, tirarla tampoco, hay modelos con batería extraíble, e imagino que los que la tienen fija habrá formas de cambiarla (pagando un riñón, eso sí). Yo estaba encantado con la experiencia, cero ruido, vibraciones, humos, calor del motor... La idea me atrae, pero el precio... Un saludo

Si no es por tema ecológico, o recorras 100-150 km a diario, es difícil que te compense el salto ahora mismo, la verdad. Un saludo

Puffff ojalá, las he mirado pero no me sobran 15-20.000 euros...

Muy buenas, y un saludo al foro. Yo soy un novato en el mundo de las motos, y este agosto decidí comprarme una eléctrica Urbet Gadiro (equivalente a 125, dicen, aunque yo hablaría más de "ciclomotor con ínfulas") de segunda mano, con dos años y apenas 1.500 kilómetros. Pues al mes de usarla se...