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Yo tengo la misma moto, y para ser una 2t es dura. La revisión de las arandelas del pistón son a los 10k si no recuerdo mal por lo que comentas deberías habérsela hecho tú. Le has cambiado el aceite cuando la compraste? o una revisión medianamente completa? Quizás ese cilindro este jodido o no...

Por allí hay muy buenas carreteras para curvear con la moto! Eso sí, pillate unos guantes.....

Para pasar revisiones no es necesario que sea en un punto oficial, siempre qeu cumpla ciertos requisitos. La garantía es en la casa sí o sí.

Deberias haber llamado para que hicieran un atestado, cuando hagas el parte si el tio es un poco sinverguenza te dira que pusiste la moto ahí ‍♂️, si es honrado te lo hara sin pegas pero permiteme dudarlo.

Es un puente de manual negro con rojo de toda la vida :facepalm:. intenta buscador donde iban los cables y reconectalos, de todas maneras si tu seguro cubre intento de robo te lo arreglan.

Yo llevo un koso en el chivato del cilindro en la 125 y la verdad que para los veranos sevillanos viene muy muy bien

Depende si es solo la bomba, si es la bomba si lleva boya para marcar el nivel y todo lo demás, en marzo cambie la de mi moto y fueron 70 solo la bomba.

Bienvenida, yo en tu lugar cambiaría de taller a buscar una segunda opinión, y que revisen admisión y demás, a mí me paso algo parecido en mi gpr y fue el tubo de admisión con una raja pequeña apenas apreciable y la moto moría cada vez que reducía o paraba.

Yo te dejo mi opinión, siempre he sido de lo nuevo es nuevo, tanto coches como motos, tienes una garantía que te respalde, peeero aunque tengas todo eso creeme que te duele el doble que un coche de 30k nuevo se te jodan los inyectores a los 3meses o una moto de una marca supuestamente...

Bienvenido, esto es un foro.

Normalmente en el manual de taller viene todos lo pares de apriete de todos los tornillo habidos y por haber en una moto.

Bienvenido!!!

Me refería a comodidad sobre todo, pero sí a ti te gusta más ahí pues perfecto :xD:

¿No te iría mejor el bote en el manillar?

Pues no tengo ni idea de que filtro se pone o algodon pero vamos así contado da miedito ponerlo:eek:. Yo lo que llevo en el coche es un decantdor de aceite que cada dos o tres meses lo limpio y tira una de mugre...

Te refieres a un decantador de aceite?

Es raro sí, pero hasta que no miren la moto en profundidad yo no me preocuparía en exceso, si es grave pues garantía. Quizás es una tontería pero puede ser qeu la moto lo tire por el sobrante?(hablo sin tener ni p--a idea) como te han dicho arriba el aceite va a parar a algun sitio

https://www.nilmoto.com/soporte-baul-macbor-shifter-125-greencross-70052705 y adapta el baúl

Hola, 1º al concesionario ( pueden hacerte una oferta más cara que a un compañero o más barata si lo tienen en stock) 2º en un comparador te haces una idea (no te valdrá con un A1 recién obtenido que con un A y 20 años de experiencia) 3º igual que el 1 al concesionario (no todos tienen las...

El aceite te ha bajado del mínimo o simplemente lo has visto bajo? yo cuando compre el coche me dijeron en el concesionario que entre cambio y cambio si consumía hasta 1 litro es normal que más de ahí era una anomalía y lo tramitaban con avería (menos mal que nunca paso). ¿La moto tira mucho...