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La Ybr, (la mia) pa las cifras que da, mejor no ponerla, 110 en bajada cuando se presenta la virgen y logra el milagro. Aunque si voy solo, 80/90 sin dificultades, 100 le cuesta un poco pero bien, mas ya... tiene que venir la virgen si no nada. (ya no quedan virgenes, ahora son toas algo...

  Eso espero, por suerte he encontrado la bateria por 19€, haber en las tiendas de por aquí que me dicen.

Pongo las fotos, lo que lamento es que la moto de Kalvincete en la foto del Parc Valles, soy..:pistola:gipollas. Aun no se que le pasa a la moto, pero he destapado la bateria la he tumbado y no salia sukillo, así que... podria ser la bateria. Lastima no tener fotos de las plegadas de algunos, a...

Creo que con esto, queda el dilema resuelto.

joder cuanta yzf, bueno, si es necesario, allí ya planearemos algo para que le puedan apretar si lo necesitan y que nos vallamos reencontrando,

Vi el video en otro foro, pero por las rayas de la carretera y tal... tiene pinta de estados unidos, pero no tengo ni idea.

No va el enlace, mira haber si es este el que querias poner:http://www.mikuni.com/pdf/vmmanual.pdf

Pues si uno es motero con estirpe hace lo mismo que este, se levanta y ale, a seguir. <a id="linkURLVideo_video-1-_-modal" href="/20120803/mas-actualidad/sociedad/motorista-atropella-ciervo-plena-201208032122.html" class="enlaceNoticia">Un motorista atropella a un ciervo en plena carrera</a>...

Hey bienvenido, ya veo que al final te as registrado, nos vemos el domingo.

¿Y el manual para entender a la parienta lo tienes?Yo se que cada 20 y pico dias, hay que dejarla reposar para que suelte no se que por el sobrante, pero nada mas, ¿alguien me lo aclara un poco? jajajaja ENHORABUENA!!!!

Interesante, recuerdo que mi Variant gastaba una 7, y en la Senda una 10, y me iba mejor que con la 9 original, ahora almenos se a cuento de que. Eres un crac

Por face, se nos une una Yzf, haber si lo convencemos y se registra. Ya falta menos jejejeje:D

mejor de espuma que metalico, mas facil de limpiar, y por lo que probe con  la senda, iban mejor.

no consigo descollar las tapas para acceder a las valvulas, alomejor aun esta algo caliente, haber mañana por la mañana. Cuenta la leyenda que la Ybr de sudamerica, tiene 0,5cv mas, y mira que curioso, no lleva la mierda esa, por que allí contaminar es de persona way y está permitido.

bueno, pues he probado, y no he notado mucha mejora, parece que le cuesta menos mantener los 90/80 km/h, pero no es fiable porque depende mucho de la presion atmosferica, a medida que todo se valla liberando de la cantidad de mierda que debe tener supongo que se notara, tambien tengo que hacer...

pues me veo obligado a beberme una birra para tener un trozo lata, tapar y probar.jajajaaMañana cuento

Vereis, no se pa que es la pollada esta, pero no se pa que es, que funcion tiene, si es para consumir menos y no contaminar, sobra, yo quiero potencia.Haber si saveis lo que es, me refiero al cacharro que hay justo encima del carburador.

  error, en las de inyeccion se nota, mi suegro tiene una varadero, la 1000 para ser mas exactos, y cambio el filtro original, por un KN, el resultado fue algo mas de potencia y mayor consumo, y una velocidad punta de 220 km/h, a medida que la inyeccion nota que le llega mas aire, ella enchufa...

no se yo kien doma a kien jajaja como ella lo lea, igual no te deja salir a jugar el domingo jajaja

Pensaba que era otra cosa, pues os la comento, aveces en las caidas (sobretodo las scooter), se parten el cachirulo de la placa donde collan los tornillos y piensas mierda pondre una brida, pero no, la solucion mas Pro, es el Looktite y el papel del bater, primero lo pegamos con una gotita de...