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Eso es porque tenías el obsoleto y anticuado modelo anterior, el nuevo es más mejor en todo :xD:

Es una prueba más del alcance e influencia de este foro :xD:

Lo de limitarse a 750cc... Yo no me veo con una moto "grande", pero me gusta la speed twin 900 y son 65cv de potencia y es más pequeña que la TA 750. Igual no es la cilindrada sino el concepto de moto grande :nusenuse: También es más probable que en mi caso acabe con una speed 400 que es más...

Me pareció rápido para inflar de 0.6 a 2.4, la trasera de la Kawasaki es una 150/60 R17. En la CB125F tiene que ser casi instantáneo :roto2:. No la compré para el coche, pero si me hiciese falta tampoco pasa nada por esperar un poco, se tarda más en ir a la gasolinera a hacerlo :nusenuse:

Me llegó el kit para reparar pinchazos, y directamente le he encontrado hueco bajo el asiento del copiloto. También me llegó el compresor xiaomi, y ese lo he utilizado directamente. Resulta que el "gusano" para tapar el pinchazo fue una solución rápida pero no eficiente :facepalm: , ayer la...

Al menos hay fabricantes invirtiendo en algo novedoso más allá de meter más electrónica a lo que ya existe :mola:

Y tubeless de serie?

https://www.motorbikemag.es/eicma-2024-todas-las-motos-2025-salon-de-milan/ No incluye prototipos

Me juego una botella de licor café a que esa semana llueve :homerosimpson:

Correcto, una mecha. Esta vez fue cerca de casa pero la próxima puede ser en la otra punta de Galicia, mejor ir preparado. Voy a pillarme un kit de esos. Eso, y la lotería, que cuando tienes mucha suerte puede ser tanto mala como buena. Atentos a la sección de postureo por si acaso

Bueno, bueno, estoy flipando con los road 6. Vienen preparados para la nieve! Mira que he tardado poco en pinchar una rueda nueva, dos días de uso :facepalm:. El domingo paré a tomar algo en el local de una asociación de motos y nada más aparcar ya me hicieron el diagnóstico desde una...

Bienvenido Paco!

Da gusto darse una vuelta estos días, esta todo muy verde, aunque a veces la lían con la cinta de carrocero :facepalm:

Tras los primeros 500km con la trasera de Michelin Road 6, he llegado a la conclusión que el próximo neumático que ponga no será ese. Será el Road 6 delantero :roto2: Van muy bien, dan toda la confianza incluso con asfalto mojado (una nube que pasó por allí), pero bueno, seguiré probando, a...

Ya los hice, y todo bien :loko2: Que va, solo me ha dado para quitarle la parafina, y como toda rueda nueva, va de maravilla. Este sábado las pruebo más a fondo a ver qué sensaciones da. Las Pirelli me fueron muy bien, como pega me parece curioso lo rápido que se degradan la parte final del...

Yo tengo un Shad 47, que al menos cuando lo pillé era el tamaño mínimo donde cabían 2 cascos integrales. Comprobadísimo. También cabe mi casco, la chaqueta, y el sobrepantalón de invierno. Y si le pones un sistema de ventilación lo mismo puedes llevar al perro. Luego cuando llegas al sitio sacas...

Lo habitual en esta época del año en Galicia es que se ponga a llover y no pare hasta el verano. Y eso implica dos cosas, que las curvas las voy a tomar tranquilamente, y que estos neumáticos los voy a gastar en lluvia. Aunque llueva mucho cojo la moto igualmente, a menos que llueva más aún y...

No sé si con el calzador de los zapatos y el inflador del decathlon consigo cambiar el neumático :facepalm: No he podido encontrar los Road 5 en la medida 150/60 R17 ni en la web de Michelin, tampoco fue capaz el del taller preguntando en 5 distribuidores. Peeero, teniendo en cuenta la...

Pues toca cambiar neumático trasero en la Z400. Los Diablo Rosso III han ido genial y han durado bastante. Ahora en invierno con la lluvia desgasto más el centro del neumático, así que había pensado en el Michelín Road 5. El caso es que "donde siempre" no lo tienen, y me pasan estas opciones (y...

Poco a poco pero hacia adelante. Da gusto ver cómo avanza ese proyecto :mola: