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Como llevamos, periódicamente, haciéndonos preguntas sobre neumáticos. Me ha parecido interesante, sobretodo para los usuarios noveles, aunque también para los demás, subir éste vídeo del canal de SOY MOTO. Me parece una youtuber muy coherente y ahora trabaja en una empresa del sector de las...

Yo llevo unas Bridgestone BT32. Son unos neumáticos muy sport touring. Y son con los que mejor me he sentido con mi pilotaje. Llevo unos 12000 km y creo que aún puedo hacer unos 4 o 5 mil. Tiene la banda central más dura y los laterales blandos. Puedes ir muy rápido con ellas. Toman temperatura...

Que haya competencia es muy bueno. Aunque muchos, yo me incluyo, somos muy conservadores y respeto a los vehículos, miramos la marca como un valor añadido.

Si claro es una opción. Aunque en relación a la transalp, me parece que con la estética que han puesto en la moto, con su rueda 21 y 18, me parece más lógico el escape elevado. Quizás saquen, no lo sé, una transalp con ruedas 19 y 17 en el futuro. Me extraña, pero seria una opción más asfáltica.

Según aparece en el pie de la noticia, es una página de Australia. Posiblemente su mercado sea diferente al europeo. Yo no conozco esa marca.

En USA las modificaciones en los vehículos se pueden hacer sin mayor problema. Aquí en España son capaces de pedirte la homologación nada más que pongas una pegatina. Respecto al escape creo muy interesante poder subirlo. Es una pena que no lo haya hecho Honda de primeras.

Pues la única forma de amortizar/disfrutar es haciendo kilómetros. Y por suerte en España tenemos infinidad de rincones por descubrir.

Yo mi experiencia en el mundo de la fotografía se resume,, en prácticamente, buscar cambio, hechar las monedas y poner una cara lo suficientemente reconocible como para que no me la echen para atrás el equipo de expedición del DNI.

Jeje, me pasa casi lo mismo. La estética algo más radical de la kawasaki Z y lo mismo, de las ktm, me parece menos interesante para mí. Soy algo más clásico de gustos. Y respeto a los motores, dentro de mi escaso conocimiento, me gustan los motores fáciles de conducir. Los bicilindricos y...

Sin duda es una cuestión interesante. Sobretodo si te encuentras un pavimento algo mojado. Yo hubiera valorado, en mi opinión, la brutal estética retro de la cb 250.

Sin duda. En una ocasión salí con un grupo que prácticamente volaban por la carretera. Naturalmente yo no hice por seguir así ritmo. En un momento del café, antes de continuar por la misma carretera pero ya cada grupo por su lado, uno de ellos me preguntó por el consumo de mi moto. Yo le comenté...

Si no me equivoco es la una empresa que fabrica los soportes de la moto. Y el video tiene la intención de demostrar que las caídas en tierra y asfalto son protegidos con este soporte. Es publicidad pura y dura.

La primera vez que probé la sidra asturiana me llevé una gran decepción. El txacoli nunca lo he probado. Pero me lo apunto.

Ahí arriba, macho, siempre con privilegios.

https://www.autobild.es/noticias/puede-guardia-civil-multar-motoristas-grupo-416355 Quizás aquí veas la respuesta. Yo entiendo que es un poco subjetivo.

La normativa no establece la necesidad u obligación de informar de este tipo de actividades siempre y cuando no se trate de una actividad deportiva. Pero la realidad es que se han dado sanciones a grupos numerosos de moto. Y el hecho de recibir una sanción en una ruta, todos sabemos que se...

Lo comprendo. Pero poniendo en contexto su opinión inicial sobre la Honda 250 con 146 kilos de peso y 20 cv, frente a la Qj 125 con 150 kilos y 15 cv, hay un balance favorable a la Honda frente a la Qj. Más liviana y más potencia. Si la Honda ya era poco para carreteras la Qj será peor.

Yo porque tu lo dices,, pero si me preguntas a mi, y viendo la foto así sin más explicación, diría que no le gusta nada la moto. Y entendería su opinión. Cada vez que sales en moto, ella se queda sin fiesta. Así que no debe hacerle gracia la moto.

Acabo de leer tu mensaje. A mi lo que me extraña es que en su presentación @Juli M , manifestó que había llevado la Honda cb 250 two fifty y que le parece poco motor para carreteras. No he probado la two fifty, pero si la yamaha ybr 250, muy similar. Creo que la Honda con 20 cv debería ir...

Si haces un par de horas de prácticas, mal no te va a venir. Y desde luego si no has llevado nunca una, el coordinar embrague-marcha-acelerador es un poco lío. Una moto nueva, yo haría eso. Y sino siempre puedes pedir a un colega motero que te haga el favor. No es difícil encontrar un...