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Parece que acertaste con la moto. Cuando me haga mayor me la voy a plantear con lo bien que hablas de ella.

Lo dices por el asiento del acompañante, protección aerodinámica, maletas...

Yo me la compré en un concesionario de Asturias, viviendo en Galicia. Lo hablé todo por wasap, para firmar contrato me fui a una oficina de un banco y firmé allí. Me ofrecían mandármela por una empresa de transportes. En mi caso decidí ir a por ella y traermela conduciendo (casi 500km). En tu...

Toda la razón. Pedagogía y carreteras en condiciones harían más por bajar la siniestralidad que los guantes y el casco integral. Pero en el primer caso la administración tendría que invertir millones, y en el segundo el usuario de las motos.

Pero quizás ahora hay una cultura de moto de 125cc que antes no había, y ves el precio de la gasolina, el de un coche nuevo, y te cuadra más una 125cc como opción de movilidad. Es barata de mantener, gasta poco, y te lleva a cualquier parte, fácil de aparcar... Y con la variedad de oferta que...

Muy chula. La próxima moto voy a tener que elegirla a los dados

Tu mujer lo entendería. Luego les dices a los del concesionario que se tomen su tiempo. La semana que viene nos mandas un especial "Transpirenaica" con la África Twin. Un plan perfecto sin fisuras

Yo llevo de estos, y aún diluviando no le entra nada de agua. He cambiado de moto y sigo llevando el mismo. La visibilidad sí que es mejorable con sol directo, pero viviendo en Galicia priorizo la impermeabilidad.

No veo por qué. Al que quiera trabajar de repartidor se lo exigirán en el curro y la gente se lo sacará para poder trabajar. Los que se hayan comprado moto con el B (antes de todo esto) lo tendrán convalidado. Solo falta que inventen algo para las motos de alquiler

Pues yo creo que si porque están equiparando el A1 a esos países, y además siempre funciona, si pagas pero te dan algo, ya te quedas más tranquilo

Pues vete acostumbrando, es un clásico en este foro. Pero oye, al final encuentras tú respuesta

A mi también me van bien en la CB125F, las volví a poner cuando me tocó cambiar las cubiertas

Eso pensé yo, pero como se haces para demostrar que llevas meses/años conduciendo una 125? Me temo que esto huele a que haces un cursillo aunque lleves 20 años en una 125cc. A día de hoy puedes sacarte el A después de 2 años con el A2 aunque no hayas tocado una moto esos dos años, porque no se...

"Esta medida buscaba facilitar que la gente en la ciudad dejara el coche y se pasase al scooter", explica el director de la DGT sobre una propuesta que fue copiada de Francia, donde ya han incorporado este curso sencillo de equilibrio y manejo de las motos. Bueno, pues ya se va sabiendo por...

Puestos a imaginar, lo ideal sería un curso asequible (menos de 50€), unas 3 o 4 horas de práctica en circuito. Siendo que la mayor parte de los accidentes mortales son motos gordas, creo que teniendo una base mínima el resto debería de ser responsabilidad de cada uno. No puedes estar encima de...

Pero se sabe ya cómo va a ser el curso o estamos adelantando acontecimientos?

Si quiere venir que se busque la vida :xD:. Ahora si, si no viene haciendo su trabajo, ya lo hago yo pero ese día la moto no la ve. Y la gasolina la paga él. Solo aviso que en un mes (y es invierno en Galicia) le he hecho 3300km a la Kawasaki

A mi me han comentado para el A estar encima de la moto preparado por si viene una inspección pero quedarse hablando o mirando el móvil. Ni de coña me quedo yo habiendo pagado un dinero encima de una motaca haciendo el tonto. Pillamos la moto y nos vamos a 100km a tomar un café pero yo el curso...

Ayer me fui a ver el cañon del Sil, ya que estaba cerca.

Bueno, lo de "a partir de ya" no lo veo. Casi esperaría a ver en qué queda la cosa