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No, la 650 daba 69 cv a 8.000 min-1 y 60 Nm a 6.400 min-1

¿Y que rueda quieres que lleve una moto de 12 cv y 130 kg?

Yo lo que entiendo ahí es que los que tienen una Honda se pasan el día en el Don Pepe.

La primera Vtrom venía a ser la Vstrom 1000 con el motor de la 650. Luego la 1000 se dejó de vender y salió la 650 más pequeña. Por eso las primeras están muy buscadas, moto grande de tamaño con un peso ajustado y el mejor bicilindrico de media cilindrada que se ha fabricado y que se fabricará.

Faltan los propietarios de motos chinas.

Yo compraría las SH23. Son más finas y de abren por arriba por lo que meter si sacar cosas durante el viaje es mucho más cómodo. Para la Vstrom tuve las SH36 y eran mucho más anchas que el manillar. Al final terminaba por no usarlas y cargando todo sobre el top case.

Yo te recomendaría que te probases los guantes que vayas a comprar y te compres siempre los que mejor te queden. Y en segundo lugar que tengan una protección en la zona de la palma de plástico rígido para que en caso de tocar el suelo resbalen.

No le pega mucho a una cruisier un motor yendo a 10.000 vueltas. Aunque la Vulcan 650 ya llevaba el motor de la er6.

¿Qué cubre manetas son esos que gastas? ¿Son originales de la Honda o de importación?

Esto demuestra que el limite de 120 no tiene mucho sentido.

Muchas marcas han conseguido hacer creer a la gente que vas a ser superior por tener un iphone por ejemplo. Cuando en realidad a nadie le importa una mierda. Entonces creas una necesidad en esa gente débil de mente y hace que esa sea su prioridad en la vida. Con las GS pasa igual. Habrá mucha...

Lo que pasa es que los es esquian o los que cazan no van por ahí robándole los bolsos a las viejas y atracando gasolineras como hacemos los que tenemos una moto todos los días.

Muchas motos de "aventura" de estas que ves en la web cruzando el desierto, yendo al polo sur, cargados de maletas y con un montón de accesorios cargan 170 kg, no más. Si luego le sumas a que la moto lleva 30 kg de equipamiento te queda en nada. En España el peso es algo que no se mira, sale...

Intentad el acostumbrarse a frenar con toda la mano o con 3 dedos, si con el de la punta no llegáis bien. Si frenas sólo con un dedo tienes que hacer más fuerza, y si haces más fuerza tienes menos tacto.

Una mochila de esas con sistema Molle va de cojones para ir en la moto, muy fácil de atar a cualquier sitio. Lo malo es que le entra agua. Si quieres algo estanco https://www.decathlon.es/es/p/bolsa-estanca-ipx4-10-l/_/R-p-325042?mc=8584868 Eso lo atas bien y no entrará agua de ninguna de las...

Te compras un contenedor de 40 pies llenos de bolsas por el mismo dinero.

¿Quién es el que va a hacer enduro y necesita llevarse eso lleno de cosas?

Guantes homologados no usa nadie en España porque no existen loa guantes homologados.

Eso es lo mejor que ahí así el zampabollos, tragaollas, rebañaorzas de Navarro no sabrá si llevas guantes homologados ahí dentro o no.

Muchas veres en Aliexpress puedes comprar las cosas originales. Givi va al chino y le dice "hazme 20.000 mochilas" El chino hace 60.000 mochilas y le mete los costes a Givi y el chino tiene 40.000 mochilas originales gratis que vende por 4 duros.