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prueba con una plantilla blandita, podría ser suficiente para caminar recorrido normal con ellas :)

yo siempre tuve problemas con las botas de moto. en mi caso uso botas de caña corta, suelo usar una talla mas que mi calzado de calle ya que si no, aunque el pie quede bien, la espinilla aprieta demasiado al cerrarla. y para compensar meto una plantilla de gel para no reventar los pies al caminar

yo prefiero que dependa lo minimo posible de la electronica por mas top que esta sea

30.000 yo miraría que al menos tenga el kit de arrastre nuevo. no me quedo claro si te dejo probarla. para que al menos seas cociente del cambio de peso/altura. lo importante es que te guste y notes si dicho cambio te conviene para el uso que le des a la moto. aun así no esta de mas mirar...

mmm es verdad el tema del calor, pero de momento en Asturias libramos un poco de ese problemon :diablofuego: como quien no quiere la cosa me pase por mi tienda de confianza y me termine pillando casco. (vengo de tener desde tiempos de mi cbr125 un ls2 vector tricomposite) desde un principio...

up

de momento llevo usando cascos con cierre micrométrico y 0 pegas, ahora quiero pillar un casco de algo mas calidad pero veo que son cierres de doble anilla, para mucho uso en ciudad de que cada 10 min te estas quitando el caso puede ser un incordio? o al final con la practica da igual? que...

la tele esta obsoleta para promocionarse (y al parecer es cara de cojones , comparado a pagar una promoción a un influencer potente) aun así también extraño esos momentos creativos que podrían hacer

teóricamente no funcionaba con 91? :roto2:. con cualquiera de las 2 vas sobrado jeje

me imagino que sera un mierdon como el curso del A..... un saca cuartos mas y 0 preparación

si es repuestos originales, y te pilla cerca un concesionario oficial, preguntales por precios. para ciertas cosas están igual que en internet y te ahorras los gastos de envío

le hiciste algun mantenimiento/reparacion o desmontaste el deposito recientemente? podria ser cualquier cosa, como por ejemplo no se esta llenando a tiempo de gasofa la cuba del carburador y te muera

yo tuve de esa marca las SEVENTY SD-BT3 TOURING, y las juntas de la suela con la bota se deterioraron muy rapido, incluso habian partes que se mostraron agrietadas y claro, filtra el agua en lluvia. no se si fue un desperfecto de mi unidad, pero ya me dejo un prejuicio con la marca.o tra que...

ya esta puesto el video en el min 4:42

cambia de mecánico. :roto2:, al menos para que te de una segunda opinion. hay una ligera posibilidad de que te este pasando como en su día me paso, que una manguera (latiguillo) este siendo pisada por el asiento, lo que impide el correcto llenado de la cuba del carburador.

yo lo saque por la coña de conducir moto en el extranjero, y después de sacarlo seguí mas de un un año con la 125. hubiera durado mas si no fuera por que la moto que tengo ahora la encontré a un precio que no me pude negar....

si es full ciudad, la 125 gana por goleada, mucho mas facil de aparcar en sitios puñeteros para una moto, consume menos gasofa, y dependiendo del modelo igual puede ir mas comoda por autovia. otros factores que podrian ser un plus es el peso de las mismas y suelen ser mas bajas. ahora bien...

depende de donde vivas. recuerdo en un foro de versys 300 algunos se quejaban de lo revolucionada que va la moto, y alguien puso un diente mas (creo que era uno mas para que fuera menos revolucionada) pero en carretera de montaña que frecuentaba se encontró que en lugar de ir en quinta...

mejor anunciarla ya y por tu cuenta que las motos no se venden rápido, y menos aun si quieres un precio justo (si la recibe el conse pues tiempo y encuentros con cantamañanas que te ahorras pero fijo te indigna el precio jeje). como curiosidad donde compre mi moto del a2 también vendían...

totalmente de acuerdo, pero ya conocí algunos primerizos con la moto que la inseguridad lo llevan fatal y jode por que se les nota las ganas de ir de ruta plan que realmente necesitan el grupin hasta que pierden el miedo.