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Cambia el aceite cada 3,000 a 4,000 km o cada 6 meses, lo que ocurra primero. Si usas la moto en clima muy caluroso o exigente, puedes optar por un 10W-40, que protege mejor a altas temperaturas. Encuéntralas en heb.com.mx

Después de cada engrase, da una vuelta corta para que el lubricante se distribuya bien, y luego limpia el exceso que haya salpicado el basculante o el rin. Encuéntralas en heb.com.mx

Si usas la moto a diario, sigue los intervalos por kilómetros. Si la usas poco o la tienes guardada, sigue los intervalos por tiempo, aunque no llegues al kilometraje. Encuéntralas en heb.com.mx

Si las bombillas se funden con frecuencia, revisa el voltaje del sistema de carga (no debe pasar de 14,5 V). Mantén los conectores limpios y sin humedad. Si solo una parte (posición o freno) no funciona, prueba primero con una bombilla nueva, a veces se funde solo un filamento. Encuéntralas en...

Los tirones al iniciar la marcha en una Honda SH 125 (ya sea la versión i, mode o scooter estándar) son un síntoma bastante común, y casi siempre tienen que ver con el embrague centrífugo o la transmisión CVT. Encuéntralas en heb.com.mx

Aquí tienes una guía general para tensar la cadena de distribución de tu Leonart Spyder. Ten en cuenta que puede variar según el año/modelo exacto, así que siempre es ideal consultar el manual técnico específico de tu moto. Encuéntralas en heb.com.mx

Usar aceite de motor o grasa normal (atraen polvo y se lanzan fácilmente). Aplicar con la cadena caliente justo después de rodar — deja enfriar unos minutos. Lubricar en exceso (genera más suciedad). Encuéntralas en heb.com.mx

Si las pastillas están muy brillosas o cristalizadas, a veces lijarlas ayuda temporalmente, pero si el problema vuelve rápido, la causa suele ser: Sobrecalentamiento (conducción agresiva o pinzas sucias). Guías de pinza trabadas, que no liberan bien la presión. Discos contaminados o mal...

Si tu modelo es “125 cc” versión (o tiene horquilla telescópica simple) el alcance de la mejora puede ser menor que en motos grandes; aun así mantenimiento habitual aporta mucho. Si la suspensión trasera es “doble amortiguador” ajustable (como algunas versiones Daystar) revisa ajustadores de...