Buenas! Aun que mi moto es 50, llevo tiempo observando este foro para buscar mi futura moto 125, por tanto me voy a lanzar a analizar mi moto a ver que os pareze jajaja.
Pues bien, mi moto es una Beta rrt SM 50, del 2010. La compré haze unas tres semanas de segunda mano, despues de vender mi antigua moto que compre nueva (la peor compra de mi vida, una derbi variant sport 50). La pillé con 6900 km y en muy buen estado, y por los 970 euros que me ha costado estoy muy contento.
Cabe decir que es mi primera moto de marchas, por lo que aun me falta mucho por aprender, pero mis primeras sensaciones han sido fantasticas.
Hablando del motor, la verdad es que despues de llevar dos años mi ya ex-trasto (la derbi) es sorprendentemente potente. Monta un minarelli am 6 de serie (el mejor motor de 49cc en mi opinión) que todavia no tengo claro los cavallos que rinde, pero yo imagino que unos 15, pues la he puesto a 121 km/h (en bajada claro) y con menos cavallos dudo que se pueda, pero no lo tengo claro.
Es una pasada la acceleración que tiene (pilla los 85-90 como si nada), aun que cabe decir que la moto no tiene nada de bajos, solo trabaja comoda a altas revoluciones. Junto con que las dos primeras marchas son bastante cortas, da un resultado de una salida no muy potente precisamente
, pero por suerte lo compensa la punta.
El freno motor (concepto que no entendi hasta que llevé la moto:ups: ) es fantástico. Combinado con los dos discos floreados de 300 i 130 mm (creo recordar) dan una frenada exelente, muy buena la verdad.
Pero claro, no todo pueden ser rositas. La moto corre para mi uso que da gusto, pero si la llevas muy a "cuchillo" prepara la cartera, pues cada poco mas de 100 km tocarà llenar el enano deposito de 6l que lleva. Es la putada de ser una 49cc i encima dos tiempos, que traga lo que no esta escrito jajaja. Sin llevarla a muerte a lo mejor haràs con deposito lleno 140km, poco mas.
Ninguna queja del cambio tampoco. Está todo donde debe y es de comodo uso (embrague, palanca..) y poner punto muerto es facilisimo (que no en todas las motos)
(despues sigo k estoy en classe 8) )
Pues bien, mi moto es una Beta rrt SM 50, del 2010. La compré haze unas tres semanas de segunda mano, despues de vender mi antigua moto que compre nueva (la peor compra de mi vida, una derbi variant sport 50). La pillé con 6900 km y en muy buen estado, y por los 970 euros que me ha costado estoy muy contento.
Cabe decir que es mi primera moto de marchas, por lo que aun me falta mucho por aprender, pero mis primeras sensaciones han sido fantasticas.
Hablando del motor, la verdad es que despues de llevar dos años mi ya ex-trasto (la derbi) es sorprendentemente potente. Monta un minarelli am 6 de serie (el mejor motor de 49cc en mi opinión) que todavia no tengo claro los cavallos que rinde, pero yo imagino que unos 15, pues la he puesto a 121 km/h (en bajada claro) y con menos cavallos dudo que se pueda, pero no lo tengo claro.
Es una pasada la acceleración que tiene (pilla los 85-90 como si nada), aun que cabe decir que la moto no tiene nada de bajos, solo trabaja comoda a altas revoluciones. Junto con que las dos primeras marchas son bastante cortas, da un resultado de una salida no muy potente precisamente
, pero por suerte lo compensa la punta.El freno motor (concepto que no entendi hasta que llevé la moto:ups: ) es fantástico. Combinado con los dos discos floreados de 300 i 130 mm (creo recordar) dan una frenada exelente, muy buena la verdad.
Pero claro, no todo pueden ser rositas. La moto corre para mi uso que da gusto, pero si la llevas muy a "cuchillo" prepara la cartera, pues cada poco mas de 100 km tocarà llenar el enano deposito de 6l que lleva. Es la putada de ser una 49cc i encima dos tiempos, que traga lo que no esta escrito jajaja. Sin llevarla a muerte a lo mejor haràs con deposito lleno 140km, poco mas.
Ninguna queja del cambio tampoco. Está todo donde debe y es de comodo uso (embrague, palanca..) y poner punto muerto es facilisimo (que no en todas las motos)
(despues sigo k estoy en classe 8) )