Motos antiguas o históricas

[PitufoMT]

Lo curioso es que tenga pasada la ITV , con un neumático con código de velocidad P, Mitas H06 19", la ficha de la mía tiene código S.

Se los habrá puesto después de pasar la ITV, seguro

Aunque es posible que P si pueda llevar, dependiendo el año, estaba mirándolo ahora en la ficha de la mía y puedo llevar P, neumático hasta 150 km x h .. en la ficha de mi SR del 84 marca velocidad 120, no hay código.

Supongo que dependerá del año .. a más moderna correrá algo más y obliguen a poner neumáticos con código superior.

 

[Agiliti125]

Cierto, esas special son más duras que un tanque, por aqui sigo viendo bastantes, tanto destartaladas como alguna que parece salida de tienda ayer

A qué se le puede decir como duras?
A estar destartaladas y siguen andando?
O a que siguen andando con 200.000 o 300.000 km????

 

[PitufoMT]

A qué se le puede decir como duras?

Son motos que se han utilizado mucho por repartidores y gente que las utiliza para ir a currar, con lo que esto supone ... han subido a cabo norte con la SR250 varias veces, algunos han atravesado áfrica con ella y no es raro verlas subiendo y bajando dunas por marruecos.

La mía va hacer 70 mil km sin problemas de motor salvo el mantenimiento de turno .. y ha tenido una vida perra hasta que cayo en nuestras manos y la hemos mimado un poco.

A parte de los km que pueda llegar hacer esos motores sin grandes reparaciones (que no lo se) .. creo que es un modelo muy duro.

Y lo mejor .. todo con una mecánica tan simple que hasta un político podría repararla

 

[Iván78]

A qué se le puede decir como duras?
A estar destartaladas y siguen andando?
O a que siguen andando con 200.000 o 300.000 km????

Como te dice Pitufo, una mezcla de ambas cosas, mas kilometros que las chanclas de Kun-fu y que las ves de aspecto que no han sido cuidadas, y que han sido tratadas con descuido y siguen y siguen andando sin que parezca que nada las afecta.

Y como dice el compañero, si las cuidas, entre que de base salieron buenas de fiabilidad, que son sencillas de mantener y que se vendieron como churros por lo que sigue habiendo mucho repuesto, tienes una moto eterna.