Mis guantes de invierno de cuando vivía en Granada que ahora uso en primavera y los guantes de invierno de ahora.
Ahí se ve la diferencia entre uno y el otro al mismo tiempo de tenerlos puestos.
En la punta de los dedos es donde más se nota.
Los de invierno son algo más grandes y te puedes...
Esque no es más seguro.
Un casco de carbono es ligero. Y cuando te pasas todo el día en la moto la diferencia se nota.
Pero en caso de accidente la diferencia no está ahí.
El problema ya no es que tengas que comprar esa porquería o no.
El problema es que un día vas con la moto dando curva a ritmo alegre y ves que antes de llegar a la siguiente curva hay un triángulo en el suelo.
Y pasas por la curva despacio y mirando a ver qué pasa.
Pero si te metes en la curva...
Si no vas a montar paramanos o manoplas sólo te queda una opción.
La de invertir en unos buenos guantes.
Y estos cuestan pasta.
Te vas a tener que gastar 150 pavos si quieres algo bueno.
Y te vas a guantes de invierno de verdad.
Estos guantes son de materiales textil por completo. Llevan...
Para el campo lo último que se me ocurre es un casco de ese tipo.
Mírate algunas gafas que te cubran los ojos y que no entre polvo.
Y luego la 22.06 es una homologación.
Eso es a nivel europeo. España puede prohibir los jet, pero aunque estén prohibidos cumplen con la homologación 22.06. son...
Eso pasa porque en Occidente en general pero en Europa en particular se ha impuesto la cultura de cambiar de empresa cada poco tiempo.
Esto lleva al cortoplacismo.
Y las cuentas te salen a mejor este año a costa de comprometer los siguientes.