China baratera? pero si es una marca italiana histórica que diseña y fabrica en Italia... no tiene NADA de chino. Ah, y de lejos la mejor calidad en todo en el segmento 125, deja en evidencia detallitos de las japonesas.
No es exactamente esa, la he bajado de Google, pero muy parecida, eso si, es la misma marca de bici, ya te digo casi 5000, si me dices que la de la foto son 8000 o mas, flipo. Nos hemos vuelto locos, ya pagamos cantidades estratosfericas por todo.
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Me hace gracia este comentario, pues yo aproveche una oferta de un Concesionario de Madrid y Compré la Malaguti RST x 3300€ con matriculación, transporte ht casa y seguro 1er año (básico, tuve que ampliar), pero teniendo en cuenta que PVP eran 4000€ y en Tudela, Pamplona me pedían aparte 175€ matrícula (otros modelos) calculo me ahorre 1000€. En grupo Wasap de Roadwin (anterior moto) les parece exagerado 4000€ una 125cc y los compis curro que están metidos en tema bicis me dijeron:
referente a la petanca, siento decirte como ex jugador, que barata tampoco es... que me costaban las bolas 200€ y me duraban año, año y medio como mucho... asi que... nada es barato hoy en dia
pero si es que esto es como todo, lo que nunca lo pensamos, hay quien prepara coches y se gasta 3 mil en un coche de segunda mano y 30mil en prepararlo, quien se gasta 30 en una gs y otros 10 en ponerla fina. La cosa es, te gusta tu moto y te hace el apaño? pues tienes X euros mas que el que no le vale algo "económico" y necesita gastarse 5 nominas en darse un capricho
porque cumplía los 2 años del A2, tenía el tiempo y dinero para hacerlo, ahora es un curso y ya veremos si en el futuro es un examen, ahora puedo llevar cualquier moto, alquilada o de amigos, también va contando para la antigüedad del seguro llegado el caso que compre una moto más potente. . .
pues no sé qué más decirte...
En el fondo llega un momento en el que se trata de una decisión propia sin más explicaciones. Me refiero a tener el A y no buscar desde el minuto uno nada más. Para mí es una cuestión de tengo lo que necesito si tu no lo entiendes yo no te lo voy a explicar. De la misma manera que yo no entiendo ni comparto que hagas lo contrario y no te voy a pedir explicaciones.@gurruvip no te imaginas la de veces que me topo con gente que si no puede ir a lo máximo de lo máximo, elige NADA, y peor aún. . . eso es lo que le transmiten a los de su entorno.
Y es algo que no sé si llegaré a entender algún día.
Yo creo que es una putada tener algo material y que esa presión social/RRSS consiga que deje de gustarte o te sientas menos.En el ejemplo de las motos, podía haberme comprado una KTM Duke 125, la gente a la que pregunté solo recomendaba las japonesas, y hubo mucha decepción cuando aparecí super contento con mi Hyosung "apuntodeexplotar" Comet 125. Resulta que para ellos mi elección estaba basada en lo económico, "se compra esa basura china porque no le llega" y en su opinión "más valía seguir ahorrando y comprarte una buena moto". No entender que esa fue la moto que quería les rompía los esquemas.
Me pasó lo mismo con la siguiente, "presionado" con comprarme una moto limitada
- ¿por qué?
- porque es mejor, tira más y luego la deslimitas
- pero si tú la vendiste y compraste otra del carné A en cuanto pudiste
- (silencio de cortocircuito o justificaciones sin sentido)
Además yo quería una 250cc pero no di con la adecuada para mí.
Y la maravillosa frase después de sacarme el carné A
- ¿y ahora qué moto te vas a comprar?
- ninguna, si mi moto no tiene ni un año...
- ¿entonces para qué te has sacado el carné?
-
- pues yo no entiendo para qué te lo has sacado si no vas a cambiar de moto
-
Mi primo Iván me preguntó estas navidades por tema moto, que ha pensado tal vez pillar una para desplazarse al pueblo, y los de su entorno le han insistido en sacar el A2 directamente (nunca ha llevado moto). Creo que cuando me preguntó a mí sabía que le contestaría que merece la pena probar una 125 como poco 6 meses, se va haciendo a la conducción y también descubriendo si le gusta ir en moto o no (puede que no).
Por supuesto que va a ser diferente, pero una 125 le va a ofrecer la experiencia inmediatamente y en caso de no gustarle nada de nada entonces la revende por un poco menos y listo. Habrá "perdido" algo de dinero y poco tiempo. De la otra manera pasará bastante hasta tener moto, con mucho tiempo de por medio y más dinero, sin ganar la experiencia de ir con su moto aprendiendo.
Pues algo parecido voy a hacer yo, de cara al verano voy a vender mi Macbor de 10 cv y comprare una Honda cb125r o Yamaha MT, seguramente nueva, ya se que me voy a 5000 euros pero como la uso todos los dias como vehiculo habitual, y esta el tema de financiación no me va a doler tanto.
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