Contenido reciente de sergio_902

Lo que pasa es que tendemos a pensar que las motos viejas son sólo hierros. Pero hay máquinas muy muy buenas y muy superiores a las nuevas en muchos aspectos.

Si es buena te trae un certificado de calibración. Ahí te pone cuan precisa es la llave en cada intervalo. Una solución son los adaptadores digitales, que es van de 8 Nm a 200 Nm

En parte es así. Las motos antiguas tienen ese encanto que te da el ser tú quien actúa sobre los mandos. Y ahora con las motos automáticas es aún peor. Abres gas y no estás abriendo gas. Le dices al ordenador que quieres acelerar y la centralita baja una marcha, y abrirá la mariposa del gas lo...

Para la moto vas a necesitar de menos de 40 Nm Más de 40 Nm lo vas a necesitar sólo para quitar la rueda y tensar la cadena.

El coche oficial cuenta como transporte público?

Los puños calefactables son una buena cosa. Sirven hasta cierto punto pero es una de esas cosas que tiene ventajas pero no inconvenientes (más allá de comprarlos y ponerlos)

Aquí el error es informarse únicamente por una por por pocas fuentes. Esto es un problema a día de hoy donde mucha gente se informa de las cosas a través de internet. Y no porque la información no se veraz (que hay de todo) sino porque sólo me informo de las cosas que me interesan. Para...

Hay varias asociaciones de abogados deseando que multen a alguien para recurrir y destrozarlos. Por eso el blandengue cobarde de Marlaska el cagón ha dado orden de no multar. Tiene miedito de poner una multa y que lo revienten a él y a su mierda de ley. Se ha convertido en una especie de...

Depende de si la moto mide la velocidad en la ruedas o en el piñón de salida. Si mide en el piñón de salida y cambias el desarrollo cambias la medición

¿Pero quién va a dimitir? Es más probable que Pere Navarro sea el conductor de la grúa pirata a qué alguien dimita.

Ni caso Eso pasa en los coches modernos que se rompen por cualquier cosa. Una moto o un coche de los buenos lo puedes arrancar con gasolina que tenga un par de años y va como la seda.

Esto es como si prohíben el casco y te obligan a llegar en la moto un gorro de lana. Yo ni la voy a comprar ni aconsejo a nadie que lo haga. Antes un accidente o avería yo pienso poner los triángulos para evitar que otros se hagan daño yo siendo egoísta para evitar que otros se choque contra mi...

El problema es que te cobran por algo que disminuye la seguridad. Ahora cuando todos los que hayan pasado por el aro usen la baliza tú tendrás más posibilidades de morir en la carretera que antes.

Lo mejor es que te pongan una válvula de codo cuando cambies las ruedas

Si Está claro que el riesgo siempre estará ahí. Pero haciendo Offroad por ejemplo es muy importante llevar buenas botas para tal fin. De la misma manera que en carretera las botas es lo último que compras. En Offroad también es bastante habitual caer de morro cuando te derrapa de delante...