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https://www.motorpasionmoto.com/industria/espana-va-a-cabeza-extrana-tendencia-que-se-expande-europa-cada-vez-se-venden-motos-grandes-scooters

O un trípode (decathlon lo compré hace años), yo me lo llevaba al trabajo, al campo, y en el bocata no me sentaba en el suelo, el resto sí, hasta que otro se animó e hizo igual. Y ocupa nada y menos (pero sin respaldo)

https://lagradaonline.com/actualidad/conductores-motos-125-carnet-b/

https://www.motosan.es/motos/las-marcas-de-motocicletas-mas-fiables/

Y revisiones cada 4.000 km

Una auténtica trail

https://lamoto.com.ar/noticias/motos-trail-mas-vendidas-himalayan-450mt/

La mia no me ha dado problema alguno, es más no le he cambiado ni la batería desde que la compré (noviembre 2015), que debe estar al caer, pero arranca al primer intento por ahora.

Tiene buena pinta, cuántos cv calzaba?

La auténtica mt

Ya, yo tengo el último modelo ybr que hay, y fue de 2015, luego le cambiaron el nombre a ys o algo así. Una cbf y dale caña :moto125:

Yo me compré unas hace 3 o 4 años, que ni las he estrenado :cuñaooo: , pero creo que eran de la marca de la bellota

Los mantenimientos con que frecuencia km son?

Lo Lo mejor las manoplas

También está la opción del cambio de moto, una ybr 6.000 km mantenimiento, cbf +- igual. Yo que tú me lo pensaba, :moto125: buena excusa para el cambio de moto. :borrachuzos: