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Si le quitas el filtro , en la entrada del carburadir veras que al mover la palanca se mueve una pestaña y tapa la entrada de aire, esa es la posición del estarter

Mírate merkamoto

Lo ideal seria que cambiaras todo el kit de transmisión, por 60 puedes pillar uno, plato, cadena y piñón, no se si ya hay algún tuto en el foro sobre eso pero sino lo hay, tranquilo que muchos te podemos ayudar

RE: Trail limitada para A2 media-alta cilindrada Yo llevo neumáticos mixtos y en arena son caca de la vaca

Mola tio

Jajajaja suerte compi

Además del peso que cargas siempre, por eso yo uso un baul

Enhorabuena

De esta manera, seria lo mismo que poner otro tornillo igual, me has dado una idea para no hacer rosca nueva, con la varilla roscada, la pones enroscada como entre con un buen sellador fuerte y para cojer la pinza, le aprisionas con una tuerca

Bienvenido

Dinos un poco tu presupuesto, si la cojeras nueva o de segundamano

Ole compi, me alegro

Bienvenido

Madre mía, vaya una kedada, cuanta gente junta, enhorabuena

RE: Trail limitada para A2 media-alta cilindrada Además del kit de asiento bajo, como dice el compañero, la mayoría de estos modelos se les llama touring, van muy bien para viajar porque son muy cómodas, pero una de sus particularidades es que el asiento es muy bajo, dado al gran peso que...

RE: Trail limitada para A2 media-alta cilindrada Estoy de acuerdo con lince xt en que la gs650 es un pepino, pero no es comparable a la gs800, puesto que el motor no es BMW, es motor aprilia montado por BMW, no quita que sea mala moto, pero si eres un forofo de BMW, la tuya es la gs800

Y el precio

Suerte

A ver si es veré,

De estas en la India hay miles pero como dices, no creo las veamos por aqui