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buenas noches, Creo que me he explicado mal o puede que no te hayas mirado el vídeo. Me dirigo simplemente a un público que quiere ahorrarse unas perrillas y mejorar el rendimiento de la moto. En el vídeo sustituimos la panza de escape y adaptamos el silenciador de origen a ella. Tanto la...

Hay que intentar disimular la cosa un poquito , si no pone akeapovic mejor. Pero bueno comprendo tu postura, la incerteza siempre esta ahi..

Vamos a ver, hay que ser un poco coherente, no le vamos a meter un silenciador de 600 a una 125cc. Yo hablo de montar un silenciador de una 125cc a otra 125cc, no el tubo completo. Mientras este homologado y no varies los anclajes del silenciador yo creo que cuela y no te dicen nada. Al fin y al...

De momento para mi sorpresa, no se ahoga, no ratea ni nada, es curioso parece como si la carburación antigua también le viniese al pelo. Pero bueno esta semana iré revisando la bujia haber de que color sale y os cuento

En la inspección técnica se basan en el número de homologación, si tu adaptas un silenciador homologado no vas a tener problemas.

jajjajajjaja

En el brico de hoy entre otras cosas os explico los pasos básicos para adaptar un silenciador a vuestra moto.:cool::moto125: (minuto 7:08) Concretamente se trata de una panza de escape Arrow a la cual queremos acoplar el silenciador original. El sonido final aunque no lo creaís, es brutal.:eek...

Buenas tardes gente!:):):) Hace tiempo que todo el mundo me andaba diciendo que a mi Aprilia rs 125 2 tiempos le hacia falta un tubo de escape. A mi realmente me interesaba, quería ver cual es el máximo rendimiento que le puedo sacar a esta moto:moto125:, pero el precio del tubo escogido...

Nueva información! :labomba:Un chico que trabajaba para blaze tubos me ha informado de lo siguiente : “para mejorar la conservación del tubo lo que se hace en la fabrica ademas es bañar la panza de escape con aceite (tapando las dos abujeros obviamente) , puede ser cualquier tipo de aceite”...

De momento aguanta bastante bien , si os interesa la laca anticalórica la encontrareis en esta web https://unbraked.es/?s=26252605 , si os registráis desde este enlace obtendréis un 5% de descuento en vuestro pedido.

Pues si tienes razon en la boca del cilindro veremos que pasa, pero en la panza espero que aguante intacta

El problema de las motos , es que tienen baterías de poca capacidad, que a su vez circulan todo el día con las luces encendidas y que como dices los recorridos no suelen ser largos en algunos usuarios. Yo personalmente te recomiendo que te compres un pequeño cargador de baterías...

Ya te lo mostrare, esta semana lo montare y subire vídeo la parte que mas me preocupa del tubo es la que se toca con el cilindro pero veremos que sucede

Se puede pulir si no hay oxido, pero si hay oxido primero hay que quitarlo

Buenos días, vuelvo a estar por aquí.Los compuestos que se usan de fábrica no los conozco exactamente, pero les dejo aquíe el enlace de la laca que he utilizado. Creo que seria recomendable utilizarla si restauras el escape dado que previene la corrosion y el trabajo que has echo no sera en...

La aprilia rs 125 2T para mi es la mejor 125 que pueda existir , simplemente requiere de un mantenimiento más exhaustivo y ya esta. Mantenimiento que aprendes rápido con 4 tutoriales. Lo que te da esta moto no te lo va a dar una 4t ni de coña. Te dejo aquí un manual sencillo sobre como limpiar...

La capa que recubre el tubo de escape para no deteriorarse , el barniz. perdona

Buenos días , Resulta que el barniz de mi tubo de escape se había deteriorado, y con el agua y demás inclemencias del tiempo se había empezado a oxidar. No podía soportar ver como mi tubo de escape se deterioraba, así que me puse manos a la obra y lo restaure. Os dejo aquí el vídeo paso a paso...