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Como lo sabes jajaja me metes por lo negro con la xt y soy como un pez fuera del agua y mas con los tacos xD Enviado desde mi Aquaris E5 HD

yeeeepa!!! aqui mi quedada!!! yswgHr9-A90

Si mi interné me deja.... Enviado desde mi Aquaris E5 HD

muchas gracias!!!! ahora parece otra

Peaso de vídeo que tas montado!!!!! Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Si tío. La ve vuelto a bajar de atrás. Por que si no la matricula quedaba demasiado ilegal con el porta placas de enduro que va bastante inclinado. A si que al bajarla de atrás a su posición de origen la matricula queda menos inclinada. Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Jajajaja Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Ya ves Jajajaja con esos 2000 pavos de suspensión me compro 2 motos Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Jajajaja buena ruta la de hoy!! Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Vaya.... Muchas gracias!!! Me has dejado sin palabras! Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Gracias!!!! Enviado desde mi Aquaris E5 HD

bienvenido seas !!!

por fin doy la cara?? jajaja si se me ve la cara en algún video. amos que yo sepa no he escondido mi jeto jajajaja. en algunos videos se me ve, lo que pasa es que no suelo salir a cara descubierta por vergüenza pero si ves mis videos en mas de uno salgo. el tema de los precios de las...

claro tio ese es el tema!!! el basculante al comprimirse tira de la cadena y si va demasiado tensa la parte. si la cadena es reforzada como bien dices puedes partir no solo el piñón... sino puedes llegar a partir el eje de salida y eso ya es averia gorda por que hay que abrir el motor para...

hago un repost ya que el tema principal era el especial 600 y ya quedado atrás. aqui lo teneis fresco. OyWoYThuWwg

lo has sacado de contexto. lo que he dicho de que veais que no llevo mal la suspension. era para que veais que hasta los profesionales con motos preparadas con las suspensiones de la hostia también hacen tope. nada mas que era por eso tio. te lo has tomado a las bravas pero yo no iba por ahi...

naaaada tio!!!! te lo explico en el mensaje de arriba. de carretera a lo mejor sabes tu más que yo. pero de campo te puedo asegurar que no. y de configuraciones de suspensión para campo tampoco. por que me he tirado muchos años tocando horquillas y amortiguadores de enduro y la gente pide...

te comento. tu sabes bien como trabajan las suspensiones en carretera. y sabes tan bien como yo que en carretera tanto la compresión y el rebote se hacen de una forma progresiva, lenta y lineal, con precargas duras para mantener la estabilidad tanto en frenadas como en curvas. lo que se...

para que veais que mi moto no está mal de suspensiones. al caer es normal hacer fondo con las supensiones, sobre todo si los saltos son considerables. una foto de un piloto profesional con una moto de carreras preparada para dar saltos con las suspensiones mejoradas para aterrizar en...

don. todas las motos de campo al aterrizar en un salto comprimen al máximo. si no comprimieran al máximo o llevasen los muelles más duros, no amortiguarian los aterrizajes y al ir más duros, el rebote sería más violento lanzando al piloto por los aires. las motos de campo llevan SIEMPRE las...