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Yo le pido 2 por ahora y me guardo el 3º deseo para más adelante, por si sale alguna otra que me enamore, pero en principio, me encanta la Honda CBR 1000RR Fireblade de 2008 - > Me da igual cualquiera de sus variantes! Pero me tienen enamorado estos de aquí: Esos ojazos..... :amor...

Casualmente hoy hemos estado hablando de algunas chorradas y entre ellas, de meterles tacos a las GPR que tenemos en el grupo! Al final con las coñas vamos a tener que tomar nota y todo! :DD :DD

Muy buenas compañeros! Pues eso, que ando a la caza de una DT125 no importa si es la X o la R/RE, solo que tenga papeles al día y sea económica, de ahí que la busque sin motor o en su defecto con él gripado, me da igual... :roto2: Escucho ofertas a ver si alguna me interesa! :mola...

Que pasó pana!! Por aquí otro venezolano! Yo estoy viviendo en España pero nací en Ocumare, Edo. Miranda Se ven bien esas 2 motos, me gusta más la 1ª Disfrútalas y mucho cuidado por allá que la cosa no está fácil! Bienvenido!

Yo también empece hace poquito con el aerógrafo pero bueno, es pillarle el truquillo, lo cierto es que no dibujo tan mal en papel (esta feo que lo diga pero es así..) Jajajaj

Bueno os traigo algo que quizás nos pueda interesar a todos los propietarios de una GPR Racing 2T, los ya famosos retrovisores de esta moto 1: por ser una burrada de caros cada uno y 2: por ser una burrada de inútiles para su labor (solo te ves los brazos) Retrovisores Derbi GPR Racing...

Buenas @[Ainara] Si, lo cierto es que te pilla algo lejos, de todas formas si quieres unirte al grupo ya sabes que serás bienvenida! :mola: Quien sabe, igual nos aparecemos un día por León todos los gallegos! :DD :DD Saludos!

Buenas a todos por aqui! Ya tenemos montado el chiringuito por WhatsApp y por ahora somos 8 personas! Esperemos que se sigan sumando más de los que habemos por aquí!! :birra: Interesados, mandarme un MP con vuestro numero y os meto en el grupo encantado! :mola: Saludos!

Muy buenas @[JoseMa]!! Si todavía sigues activo por el foro, ando buscando a gente de aquí de Galicia y a ver si nos juntamos o algo para ir de ruta! Si te interesa y parece buena idea mantener el contacto, mándame tu número por MP y te metemos en el grupo de WhatsApp que haremos en breves...

Buenas!! Ando buscando los gallegos que hay por aquí en el foro y he dado con tu presentación No se si habrás vuelto a entrar por aquí, ya que solo tienes 3 mensajes desde enero. Ojala sigas por aqui y comentes algo!! Saludos! PD: @[Yagatus] veo que tu también eres de por aquí! jajaj...

Hombre! otro gallego que me encuentro por aquí! :birra: Yo soy mas nuevo que tu por aquí pero bueno, podemos ponernos de acuerdo para ir a dar una vuelta por ahí cuando te apetezca! de vez en cuando salimos a dar una vuelta yo y otro forero más de aquí también de Coruña Tu de que zona eres...

Yo personalmente no se los pondría. Me encantan los cubremanetas como al que más, pero solo para motos offroad Pienso que el encanto de una naked está en que no tenga tantos plásticos y se vea preciosa igualmente, pero para gustos colores xD Yo si fuera tu, barajaría la opción de ponerle...

Ojala pudiera tener yo un bajo o una cabina Made in casera para hacer mis ñapas! :sisi3: Estaría más incomunicao que Robinson Crusoe!! :DD Ya la disfruto como un enano, a ver si le termino ya el rodaje que estoy en la mitad y ya la quiero castigar un poquito! jajaj

Gracias Lancer! :mola:

LA MIA! :roto2: jajaj

Magnífica idea! Totalmente de acuerdo con lo que dicen los compañeros, creo que los principales atractivos del blog serían los análisis, comparativas y bricos de las 125. Para la gente que se va a adentrar en el mundillo y para los que ya somos poseedores de una, ver las opciones de...

jajajajjajajaj! las mejores fotos las 2 ultimas sin duda :roto2: Yo ya te dije, manillar en rojo anodizado que le queda más guapo que blanco :mola: y como dice el compi jam19_mde algún numero le podría quedar muy bien también jeje

El motor Rotax de la RS se parece mas bien poco al Minarelli de la GPR. No se como abre la válvula de escape en la RS pero en la GPR no abre a las 8000 rpm, sino que va abriendo progresivamente al subir las rpm pero abre antes de las 8000 seguro. En la GPR no se cambia dicha válvula sino...

Actualizate estoo!! y enseñale a la gente esas fotos tan buenas que tienes de la Husky! 8) (si, las de la careta llena de aceite también.. :roto2: ) jajjajajaja!

Yo posiblemente me haga un lote de 100 tarjetas de visitas en el FotoPrix, por 10 lereles no me parece la muerte de nadie, bueno le quito medio depósito de sopa a la Hornet pero bah, que sea por una buena causa.. Que por Coruña los únicos que estamos aquí metidos somos Husvarna125SMS y yo!! :_(...