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SOLUCION Primero de todo , os agradezco el interés , opiniones y toda la ayuda y sabiduría aportada... LA SOLUCION ESTA EN LA FOTO Y SALE POR 379 EURITOS FRESCOS. Todo esto es lo que se ha tenido que sustituir y estaba afectado de la avería. Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Si , en eso me descuide un poco y debería haberselo revisado pero por falta de tiempo se me ha ido juntando la faena ... Hoy la llevo al mecánico por qué me es imposible liarme yo ... A ver qué me dice ... Rezaré para que no sea nada. Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

No he podido por falta de tiempo... Hoy la llevaré al mecánico por qué no me fío de circular así y me es bastante necesaria la moto... A ver por dónde sale la broma. Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

https://youtube.com/shorts/6-xthUqLEYU?feature=share3 para que sea algo más detallado , adjunto un vídeo que he subido para poder compartirlo y que me sirva a mi y a más de ayuda. Gracias a todos de antemano! Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Yo lo que tengo entendido que la 98 se utiliza en motores donde quieres más fuerte la explosión para más rendimiento , competición, motos deportivas y motores "grandes" donde de verdad quieres rendimiento y que ese motor lo necesite... Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Buenas, me ha surgido lo siguiente... Desde hace uno-dos meses, la moto hacia en la zona de la transmisión un chirrido muy leve estando a ralent , que me dijeron que era muy típico de las correas que con el frío se endurecen y que estaba dentro de la normalidad , cuando empezaba la marcha no se...

Si está claro ! Tiene 50.000 km y no estoy muy seguro de revisiones y mantenimientos que se le han hecho y todo me va a salir Ami... Pero la verdad que m costo 800€ y hasta hace poco no han salido estas cositas... A ver si no me sale caro lo barato... Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Jajajajaja si ! Me enseñaron fotos y algún chapuzas , le pasaría algo e hizo unas conexiones muy chapuceras y tenía cables y conexiones muy al descubierto y algunas sulfatadas. Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

SOLUCION. El error del encendido en lluvia , ha sido solucionado. La solución ha sido sustituir unos cables sulfatados y unas malas conexiones que estaban muy al aire y al mojarse o humedecerse hacían mal contacto. Enviado desde mi 2201116SG mediante Tapatalk

Buenas a todos , pues como dice el titulo tengo una sh 125i del 2007 y he notado que al llover una vez se me paro circulando y hoy al intentar arrancar hacia contacto y al intentar arrancar hacia el intento pero no ha arrancado y al segundo intento hacia un petardeo ... Lo he intentado unas...