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Los aguanta,110 almenos,  menos en subidas gigantes si no te agachas. Ponle una cupula puig negra que gana muchísimo. Tema escape si te lo canvias, dime si pierdes garantía o no o si tienes que pasar itv... Disfruta de la moto!

La rieju era la más rápida cuando se hizó esa lista hace unos años, aun no han probado la rc que tiene una pintaza de superarla muy grande. A parte nadie te dice como probaron esa velocidad, igual la pusieron en pleno rodaje a ver cuanto sacaba...

Por el peso no hay mucha diferencia entre la una y la otra y el carenado de la moto hará que ganes mínimo 5km/h mas de diferencia con la duke. Es una moto rápida y muy evolucionada para ser 125 ya que su motor tiene 4 válvulas y DOCH así que fácilmente la rc llegara a los 130

El otro día, aparcada acumuló mucho polvo y cuando la vi lo quité con mi guante de cuero. Ayer al lavarla me encontré con muchas rallas que se ven cuando refleja la luz pero no son muy profundas. Hay algun modo de eliminarlas? la verdad es que me jode mucho porque la moto es nueva y negra y...

Pues dentro de poco tendre que repostar con mi cbr 125r y siempre le hecho 95. ya que así lo pone en el manual. El motor tiene una compresión de 11:1 creo y echandole 98 no busco potencia, busco que el motor dure más. Realmente se nota la diferencia al paso del tiempo entre echarle 98 o no...

si tienes el a1, solo te examinas de circulacion tanto en el b como en el a2

la cosa es esa, tiene menos de 15cv y entonces honda para igualar la velocidad de la cbr con las ktms y yamahas le ha puesto unos desarrollos muy largos que le cuesta la vida llegar a esa velocidad pero para mi esta bien. Igual miente un poco, pero una vez que hacia ruta con mi padre, poseedor...

De velocidad no te preocupes, ya que tiene unos desarrollos muy largos y con 6 he llegado a exprimirla hasta 143 en una pequeña bajada. Pero eso sí en aceleración se nota muchísimo esos desarrollos. edito; por autopista a medio gas o asi vas a 110 y va relajada (dentro de lo que cabe, aun hay...

si subes la precarga la moto es mas alta de atrás o simplemente no se hunde tanto cuando subes?

Pues yo nunca subí de los 24 segundos y no hay ninguna clave mas que abrirte en la curva y hacer el zig zag de los conos con movimientos de cadera, como si esquiaras. ME acuerdo que en el examen estaba tan relajado en la parte rápida que casi me comí un cono pero gracias al giro de cadera no...

parece que de parte ciclo se parecera mas a mi cbr 125 r que a las ktms y yamahas. Espero que su precio también

Buenas, yo si quiero ponerle una línea entera por 200 euros, tendria que tocar algo de centralita? tengo entendido que en mi moto para ponerle la cola tendria que cortar el original.

Ese es la versión larga de 30 cm creo, yo quiero el corto de 20cm

Yo me voy a comprar un black widow cuamdo tenga dinero, son baratos y son linea completa. EN concreto este: http://www.blackwidowexhausts.co.uk/cbr-125-cbr125r-2011---2016-big-bore-exhaust-system-with-200mm-carbon-fibre-silencer--carbon-fibre-tip-6070-p.asp Al ser mas corto debe dar más sonido y...

La ktm exc no tiene nada que ver con la duke. Son motos destinadas para diferentes cosas. Si la exc la quieres llevar por ciudad prepara dinero porque al ser un motor muy apretado cada 20 horas o mas de uso se le tiene que hacer pistón creo. la exc coje 130 o por ahí con las ruedas de campo pero...

En la nuestra creo recordar que no ponía nada en el manual, almenos en el mío y me comí la cabeza mucho porque el concesionario me dijó que con tal que no la pasara de 7000-8000. Esta moto si la dejas calentar un ratillo y no la aprietas en el rodaje ya va bien porque a mi haciéndolo de esa...

Yo lo hize hasta los 500 sin pasar de 5500 luego hasta los 700 sin pasar de 6500 y luego hasta los 1000 sin pasar de 8000, una cvez lo tengas hecho te sorprenderá la patada que tiene a los 8000. Enserio, yo creo que tiene toda la potencia ahí escondida.

yo en brevas me compraré un tubo de escape y ya diré si en esta moto se nota algo de cambio porque a mi parecer con el de casa va muy capada. Lo cierto es que no creo que sea mucha diferencia pero yo solo pido que cuando vaya a 4000 suba a 8000 rápido, por velocidad para mi ya corre suficiente...

nose que 49s veis vosotros, pero en mi ciudad ninguna de las que estan trucadas gana a una 125 4t, almenos con las que me he cruzado. Ayer mismo yo iba tan tranquilo a 50 por hora y mi moto en 3 totalmente relajada cuando oí una 49 sm con ese sonido tan molesto. se me puso al lado y me hizó...

En tu caso elegiria la duke porque está claro que es la que te gusta y algo me da que si eligieras la cbr siempre te arrepentirías. Yo soy de los que piensan que a nuestra edad, las motos hay que comprarlas por gustos y no por utilidades porque somos jovenes y a esta edad sarna con gusto no...