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Si la elección es una NCX los modelos actuales no son limitables (que yo sepa). Tendrás que pillar un modelo de segunda mano de antes de 2015.

Aupa Gaizkarena, zorionak... ¡a ver que máquina te agencias!

Yo monte los Pirelli Scorpion Trail (que no te confundan lo de trail, son más asfálticos) y los Michelin Pilot Activ 100% asfalto y magníficos en lluvia extrema. Con los zapatos no escatimes, es lo que te une al suelo.

Este último párrafo es una verdad como un castillo de grande.

Frenada combinada sólo actua la maneta: http://www.formulamoto.es/reportajes/2016/11/22/funciona-frenada-combinada/16895.html

Yo iría de cabeza a por la intruder y he tenido la marauder. Un bicilindrico siempre es mehor opción. Pero si vas a pisar mucho lo marrón, replanteate el concepto de moto que necesitas.

Con la Honda Varadero se pueden hacer curvas a muy buen ritmo. He tenido muchos años una Varadero y compartido rutas con motos de hasta 150 c.v. y ojito para dejarme descolgado en algunos puertos, más de uno a saco. Y subiendo el alto de la Farrapona (Asturias) me he adelantado Bandits y...

La Hyosung GT (naked) es casi tan grande como una Suzuki Bandit de 650 c.c. A mi parecer esteticamente es muy guapa y pasa de 100 km/h. llegando a 120 km/h. la GT. Pero un carenado siempre es mejor que ir a cuerpo.

Mi opinión personal, si comentas que vas a pisar autovía, es que sólo tienes 3 opciones: * Suzuki Intruder 125 c.c. Motor bicilíndrico ( creo que no hay mucho mercado de segunda mano y no se fabrican hace tiempo) * Honda Shadow 125 c.c. Motor bicilíndrico (estas si que veo más de segunda...

Felicidades, estas a un paso del preciado A2 (tu tesorooo) Opinión personal: Creo que gran parte de los que comentas que han suspendido en el circuito, son fruto de profesores demasiado animosos a la hora de enviar a la gente al examen.

Solucionado el tema altura, ¿qué uso le darás a la moto? Ese dilema es el que puede decantar tu compra. Terra más enfocada a campo (si es versión adventure). Varadero más enfocada a carretera. Te diría que 90% carretera.

Aupa migui410 a por el A2.

Pues ahora que dices de Pamplona-Iruña. Este verano, pasado el perdón y bajando dirección Estella, viento de cola y la Varadero en modo hiperespacio, 135 km/h. Eso si, recuerdo otra ocasión subiendo dirección Pamplona no pasaba de 90 km/h.

En esta última promoción he comprado la faja que para rutas largas va muy bien y una camiseta técnica que en calidad precio estan muy apañadas.

Por cierto DvdGar, la Versys es en color Titanio.

Os cuento, la Kawasaki Versys 650 de 2017 euro 4 que he comprado recientemente, la limitan en tienda, la conectan a un ordenador y un software hará su función. Este programa limita y manda una información a la base de datos de Kawasaki, informando que el modelo X pasa a estar limitado para A2...

Yo lo que os puedo decir a fecha de hoy 21/02/2017, es haber comprado este 2017 una Kawasaki Versys 650 versión 2017 euro 4, que me la limitan en concesionario para poder circular con mi permiso de A2. Y hasta ahí puedo escribir.

!Pues ya estás tardando en contarnos tus rutas!;) Disfruta mucha de tu XMAX

Se me olvidaba, también compre el sotocasco en otra promoción del ALDI, y también es pieza recomendable, sobre todo para fechas invernales.

Yo solo lo veo práctico si estas en carretera de curvas que te pones a subir y bajar marchas y con el jaleo ya no sabes en cual andas. Por lo demás si acostubras el oido no sules terner problemas.