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Respecto al comportamiento, es algo similar a esto, no podemos esperar más, pero aún así, para mi uso voy sobrado: Evidentemente ponerla a 157 Km/h no es posible, simplemente he realizado una interpolación entre los datos reales (hasta las 9.000 RPM)

Hola Carlos, no había visto el post hasta hoy. Creo, aúnque aún no te lo puedo afirmar rotundamente, me da la sensación que sí, que efectivamente el reloj se adelanta sólo, es acojonante, aunque no lo creas, en la kymco Superdink 125 que tenía le pasaba lo mismo.... Estoy flipando, Meigas...

Enhorabuena y a disfrutarla...... Una curiosidad, parece que llevas un pedal de freno, y dos manetas..... si efectivamente el pedal es de freno, para que sirve la segunda maneta?

A ver, cada cual puede hacer lo que quiera, simplemente un forero pide opinión, y yo doy la mía. Y de paso cuento mis experiencias, y que yo sepa, no son menos válidas que las de otro forero. Ni pretendo, ni puedo sentar cátedra, ni en éste tema, ni en ningún otro... Y mucho menos imponer...

Bueno, bueno, éste es un tema interesante/curioso/delicado...... Siempre he llevado Scooter, y en la vida me han saludado, motivo por el cual, si no me saludan primero, yo ya paso. Parece ser que, por el simple hecho de llevar una moto mejor, más cara, de una marca concreta y/o de mayor...

Por precio está claro que Kymco, por prestaciones Honda: Si te puedes permitir el dinero.... Honda Forza, aún siendo más cara que la Yamaha, el CV te sale más barato

Hola Jguidus. Yo tuve la SD 125 y el regulador es malo de narices. Pasos a seguir: 1.- Comprobar batería.... Moto parada (sin arrancar). Quitas asiento y cofre, y pones el tester en corriente continua y pones los terminales en los bornes de la batería, te deben salir unos 12-13 Voltios. 2.-...

Coincide con el cálculo, ya que la zona roja empieza en las 9000 RPM, por lo que entiendo que puedo ir a 9000 RPM hasta el fin del Mundo

Entonces esta sería mi tabla de "RPM de seguridad"?

En Valencia, en la zona denominada Ensanche, ya lo prohibieron, pero a cambio quitaron plazas de coches y aumentaron las de moto. Es verdad que hay más de un@ que deja la moto de cualquier forma, y hasta que no estás en la situación de atender a alguna persona con movilidad reducida, no te das...

Regulador/Rectificador de tensión?

Por el presupuesto que tiene 3.000-4.000 € tendría que ser de segunda mano, ya que los triciclos nuevos no bajan de los 6.500 €. Yo por mi parte te aconsejo una de marchas, las scooter son muy comodas, tanto en ciudad (acelerar/frenar) como en carretera (vas más resguardado de...

Hola wr125, llevala a revisar..... Aún así: - Comprueba aceite, por si le faltase y se está produciendo un roce. - Déjala parada, limpiale "los bajos" y dentro de unas horas mira a ver si hay fuga de aceite - Has notado si al engranar marcha suena diferente a como lo hacía antes?, te lo digo...

Pues la verdad, no se que decirte, pero en cualquier caso comprueba lo sigiente (algunas te pueden parecer chorradas, pero no serías el primero al que le pasa): - Lo primero, que has puesto bien la correa, si no está bien ha podido bloquear variador, embrague..... - Bateria bien conectada, no...

Bueno, pues ya he recorrido 65 Km en la XR1, y la verdad es que va muy bien, suavecita y muy manejable.... En las curvas y rotondas ya no tengo que hacer malabarismos como me pasaba con la superdink.... De momento muy buenas sensaciones, esperemos que duren...... P.D.( La verdad es que los...

A ver, yo estoy contigo, casi seguro que el motor dada su sencillez, estará más que probado. Respecto a la apariencia/estado general de la moto a lo largo de los años, efectivamente, está por ver, pero como también dices, en internet se pueden ir buscando repuestos e ir actualizandola. En...

Vaya, cuanto siento que entres en pánico, no era mi intención...... La intención era enseñar que, a unas malas, caso de desaparecer el importador, siempre podremos encontrar piezas por internet, y casi seguro, más baratas que si te las compras al importador. El último regulador/rectificador que...

Parece ser que no están dando mal resultado, más nos vale.... En Francia: Cyclone RX1 Gran Bretaña: Sinnis Terrain India: Ryuka RX1 España: Montana XR1 Portugal/Brasil: Vortex RX1 Vamos, que se está comercializando bajo muchos nombres, dependiendo del importador

A unas malas por 420 euros tenemos un motor nuevo, incluido el transporte.. , es más, podemos acoplarle hasta uno de 250 cc...