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Hola y bienvenido. Ponte cómodo.

Gracias. A ver, de hoy no pasa. Respecto al tipo de carburador, me vienen varios en el manual (ni que decir tiene que por tener tengo el manual de la GN, que no es la EN), pero en el manual de piezas que sí es de la EN me vienen dos. [attachment=621] [attachment=622] yo juraría que a la...

...yo no me fío de la salud mental de nadie que lleve una radial encima como quien lleva un mechero. Y mucho menos que la saque con esa facilidad. La suerte que esperemos que haya tenido es que los del coche no lo sigan y le den pal pelo.

Hasta el mono Amedio ligaría subido a eso.

Pero la posición de conducción?? Juasjuasjuas, lo siento, pero si os ponéis en mi lugar... Como que no.

Hola. Encantada de leerte, yo soy Nuni, de Valencia, pero viviendo en Inglaterra. De momento al menos. ¿Y tú? Bienvenido al foro, y felicidades por encontrar un foro tan lleno de gente maja, porque tenemos gentes muy majas (y majes) que seguro que te echan un cable cuando lo necesites.

Oe, oe, oe!!! Lo dicho me pongo en 3, 2, 1. Una pregunta, lo que me pasa en realidad es que se sobrerevoluciona en caliente (hay 30km de mi casa al trabajo), pero lo curioso es que... a ver... En punto muerto le da la pataleta y parece que le esté dando gas, llega a las 5000 rpm... esperando...

Vale, me habéis convencido: Hay opción fácil. El finde me pongo a ello.

Oeee!!! Gracias. Tengo que ajustarlo, porque en caliente se pone... como una moto. Jeje. Y a carburar igual me pongo este fin de semana... me lo estoy pensando, jeje. He visto algún tutorial por aquí, lo miraré detenidamente.

Chicos, tengo un pregunta... ...de esas que le ponen a una en evidencia, pero como les digo a mis alumnos: el que pregunta es ignorante durante un momento, el que no pregunta lo es toda la vida (y el que lo mira en google se vuelve loco). El tornillo del ralentí es el 1 o el 2...

Bienvenido!

Vale, vale, me habéis convencido. Lo dejo como está. Tampoco baila una exageración, sólo que me preguntaba si tenía que retocalo o no, si iba a ir a peor, esas cosas... va a ser que mejor dejarlo como está.

Gracias. Pues la próxima vez ya me dejo de experimentos y busco bien el WD40, que yo juraría que tenía por algún sitio... la coca cola la dejé puesta un rato largo, pero sí, igual para que vaya bien hay que dejarlo sumergido.

[attachment=609] (está de lado) Gracias, Kike, Es lo que me temo. Alguien sabe cómo se aprieta? PArece evidente, pero no encuento de donde... :nuse:

Se llama palanca? maneta? bueno, lo del pie izquierdo. Ayer aproveché que ya hacía bueno para ponerme con la moto y corroborar que la "palanca" de las marchas se menea bastante. Más de lo que parece normal, aun teniendo en cuenta que la moto no es nueva. En la vuestras también? Es...

Será un mito? Bueno, pues ayer me dispuse a averiguarlo. Por lo visto los cromados se quedan maravillosos con coca cola. Como podéis ver, mi tubo está recontra lleno de óxido y mierda en general. Decidí limpiarlo con coca cola: encillo, coca cola y a frotar con un guruño de papel de...

Bueno, en estos sitios son vehículos semicomerciales, de reparto a domicilio. Además de la gente que no puede-quiere llevar coche. En Valencia suelen llevar motos de 50, pero claro está que se puede porque Valencia es llana. Con las cuestas que tienen ellos, necesitan un poco más de potencia...

Julian! Me alego de que haya quedado en nada. De culpa tuya, nada, que tu amigo tomó un riego medido plenamente informado (por ti). Los amigos, es lo que tienen...

y las clases de calle hecen falta? es que me lo quiero sacar ahora en pascuas que voy a Valencia porque me voy a vivir a M'ejico y me quiero ir con carnet...

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