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jaja no pasa nada!! cuando querais y yo pueda, sin problema!

jejen bueno pues para la proxima!!

yo el sabadon y domingo trabajo por la mañana, por la tarde sobre las 3 si podría

bienvenido!

bienvenido, otro de Cadiz por aqui en Madrid, aqui hay buena sierra tambien para motear!!

cuando sería?? por la mañana yo a ver si me apunto a alguna. Estoy en Torrejon

hombre, ten en cuenta que el 0 a 100 de la er6n es de 3.6 segundos, y el par motor de 6.5, no se que datos dará una 300, por ejemplo comparandola con la kawa z300, da 39cv con par motor de 2,8kg.m

pues yo vengo de una ktm duke 125 tambien, con la que me hacia mis rutas de hasta 350km en una mañana por la sierra, y es cierto que en cuesta se viene abajo. Me saqué el a2 y ahora ando con una kawa er6n y es otro mundo, no pensé que el cambio fuera tan grande. Aun limitada a 48cv se pone a 120...

pues la he puesto a 140 y de ahi no quiero pasar, pero se ve que estira mas, en el foro de kawa comentan que unos 160/170 limitada y 210 deslimitada.

jajaja, hoy primer dia que la meto en autovia para ir al curro, nada que ver con mi antigua duke, como tira la maquina y eso que va limitada...

gracias compañeros!

gracias Txapi33, la verdad es que me da un poco de respeto, pero bueno poco a poco.

Pues nada despues de vender la duke, me saqué el a2 y ya tengo moto nueva, iba a por una yamaha xj6, pero se me puso a tiro esta kawa er6n y no me pude resistir... os dejo unas fotillos Esta limitada de fabrica, y viniendo de una duke 125 anda como un demonio, tiene unos bajos y medios...

lo malo de la z800e es su peso, la tiene un amigo, me la dejó en parado y es un muerto, con respecto a la yamaha ambas limitadas no tiene nada que hacer, yo tambien estuve mirando la mt y al final me he decantado por la yamaha xj6n, me flipan las tetras.

claro puedes llevar con el a2 la aprilia rs 125 2t, o la tuono 125, rondan los 32cv creo recordar.

como decía mi profesor de autoescuela, cuidado con el de circulación que no es tan facil como parece... aunque lo principal es templar los nervios y "palante". A mi al contrario el de pista me parecio facilisimo.

Enhora buena compañero, bienvenido al club de los adoseros, jejej. Al final le cambiamos el nombre al foro...

no foto, no moto...

es lo malo de esta moto, su peso.

ayer estuve yo en el centro de examenes de alcala y por cada autoescuela se estaban examinando mucho mas de 4 motos, en el rato aue estuve de unos 20 aprobaron mas de la mitad el cerrado.