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prueba a cambiar el chicle que solo bale menos de 2€, mira la bujia que el color sea cafe con leche, si asi ya estira y te gusta, no hace falta gastarse un dineral, si no, pues prueba cambiandolo, que seguro la moto ira mas

que moto mas chula, en el pueblo de vecino mio hay una como la tuya con el tubo cambiado, la bala es negra creo carbono y suena muy bien, cuando la bea otra bez mirare la marca

RE: Rieju MRX 125 & Aprilia RS125 por suerte nunca tube necesidad de venderla, y si quisiera venderla seguro daria risa el precio con esto de la crisis, la zing me costo solo 1000 y hay quien me pregunta si es nueva, estoy contento de guardarla es bonita y ba muy bien, es una gozada como ba...

muy chula y seguro que mas cuando la termines con las pegatinas, muy buena moto

RE: Rieju MRX 125 & Aprilia RS125 estan preciosas, la aprilia esa me encanta, aunque ahora tengo una zing, tengo en el garaje una rs 50 del 98 "culo de abispa" fue de las primeras en salir a la calle, solo la arranco de bez en cuando y esta completa y reluciente, la tengo de recuerdo, aunque no...

bienbenido al foro,

hola, a los que conozco que lo han cambiado, todos han notado mejoria y les gusta mas, esto no lo se seguro pero creo que el variador cambia un poco el desarrollo final

me alegro que te halla gustado

aun que tengas mayor diametro si el filtro es muy grueso le cuesta mas pasar el aire y entra menos aire, de todas formas la funcion es mezclar aire con gasolina a proporciones idoneas, si consiges que el caudal balla mas rapido entra mas aire con mas facilidad, haciendo eso la bujia sale mas...

os presento mi zingara le he puesto una pequeña mochila para herramienta guantes etc le he puesto un reloj con termometro comprado en norauto 12€ lo unico es que es de interior por lo tanto si lluebe lo tapo con una bolsita, esta sujeto con cuatro bridas,y a quedado muy firme...

bienbenido al foro, desde valencia

mira si tiene chispa la bujia

un pequeño truco para no cambiar el carburador es cambiando el filtro de aire, al entrarle mas aire entonces puedes ponerle mas chicle, eso es parecido a cambiar el carburador, y se nota bastante, luego para no pasarte con el chicle la moto en caliente le sacas la bujia y tiene que salir color...

he salido alguna bez a entrenar en bici solo por la montaña, nunca se me pasaria por la cabeza pensar que abrian por ahi descelebrados asi, esto da muy malas sensaciones, si te pilla solo te puede asta matar encontrarte un alambre en el cuello o una mala caida inesperada, eso hay que denunciarlo...

hola, he leido que la keeway es muy lenta para corroborarlo en google he escrito el modelo y en la 5 linea hay una prueba de le moto en arpen leela es interesante, tengo una kymco zing 2 dos meses, la compre con 10500 y ya casi tengo 12000km, a 95km/h ba muy bien, mas creo que es forzar...

hola, a 95km/h de mi marcador boy como los camiones con la zing, de mi pueblo a valencia unos 40km 10 en segundarias 30 en autovia, yo boy agusto y tengo marjen hasta 120 en alguna emergencia, lo unico es que si hace mucho viento en contra cuesta arriba cuesta mucho mantenerla a 90 me ha llegado...

tengo una kymco zing2 dos meses, la compre con 10500 y ya casi tengo 12000km, a 95km/h ba muy bien, mas creo que es forzar aunque coje 120, siempre le saco la media del consumo y esta por debajo de 3l mas bien 2,7 me costo 1000E aqui en valencia estoy muy contento, lo unico es que se gastaba la...

saludos a todos

las 125 de dos tiempos como la aprilia si no recuerdo mal a 110 creo que ban a 6 o 7mil revoluciones, deslimitadas, a tope pasan facilmente 160 pero consumen mas y tambien aceite de mezcla, el mantenimiento es mas caro para uso diario ademas si las apretas un poco gripan con facilidad a partir...

hola me presento, soy jesus de valencia, tengo una kymco zing2 y estube mirando este foro y me gusto, he escrito algunas cosas y opiniones, espero ser bien recibido