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Dudas fuera... [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Enviado desde algun lugar mediante Tapatalk

Yo acabo de montarle, a mi gpr 2t, en la rueda delantera la michelin pilot street radial y me ha salido por unos 70€ ya montada por si te interesa. La he montado por que segun he leido por varios foros es una muy buena goma para el dia a dia y salir a carretera los findes. Un saludo. Enviado...

El compañero se referira a centrado en los carters. Lo que tu comentas es equilibrado.

Haber te contesto por categorias: Sm: sin duda la mas superior es la drd, tanto en calidades como motor. Sport: La yamaha o la derbi, ambas son buenas motos y no tendras fallos ni problemas en temas de racambios. Naked: la ktm duke sin duda . Te digo lo mismo que para las Sport. Todo lo...

Las sebac de Gpr creo que llevan 200 ml de aceite sae 7,5 por barra. De todos modos si llevas la horquilla a un mecanico para que la repare y tienes que moverte mas tu que él... Menuda profesionalidad transmite [emoji37] Un saludo.

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¿Entonces mejor grado 9? ¿o aun con el frio bastaría con la grado 8 de origen? ¿De la EGR nadie sabe nada? Saludos

Buenas compañeros. Hace poco adquiri una gpr con 2000 km completamente de casa. Pues leyendo bastante por el foro para informarme se recomienda anular la EGR y deslimitarla y me han surgido diversas dudas que no me quedan claras y expondre a continuacion. 1) Para anular la EGR ¿unicamente es...

Gracias a todos por la bienvenida. @J de Diamantes Respecto a la potencia, mantenimiento, fiabilidad,etc del 2t y 4t, tenia ya con anterioridad a la Gpr ambos motores en casa(por lo que sabia sus pros y contras) y por eso mismo preferí para esta cilindrada optar por el 2t  :sonrojado:. Pero muy...

Buenas me llamo Juan. Recientemente he adquirido una Derbi gpr 125 2t con apenas 2000 km ya que se ha tirado casi toda su vida parada en un garaje.  Espero poder ayudar y que me ayudéis, aunque no tengo ni idea de como encontrar las diferentes secciones en el foro :ups::ups:. Un saludo...