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pues tengo la misma moto y he cojido en Ebay un arrow street thunder black por 196e en casa,solo silencioso con el colectro de serie. El MIVV esta por 206e que es buena opcion tambien.

me espero ala proxima revision y haber si me lo miran ya que me lo hace alguna vez contada.  gracias por las respuestas

En breve voy a poner un arrow que visto muy bien de precio,la duda esta en solo poner el escape o poner colector entero nuevo +escape?   se que no ganare nada solo ruido pero con lo que mejor vaya pondre arrow me da opcion del escape adaptado al colector de serie o ponerlo todo nuevo  que me...

pues la moto tiene 17500 kms y he mirado cable y esta perfecto,almenos asi se ve,y tampoco es por mal uso de embrague no le hago burradas ni pico embrague ni nada,,,nose...me ha dicho un conocido que puede ser por el aceite ya que puse castrol power w-50 y en manual pone w-30 creo pero nose me...

yo tengola cbr 125 de carburacion y decir que es una delicia,corre lo suyo con lo pequeña que es,sobretodo en acceleracion(mas que alguna 125 muy pintona tipo yzf) , gasta una miseria con 8 euros hago 245kms ,para mi una moto genial,,,la pega que simpre quieres mas y al final se queda justita...

Ueno la cosa es que yendo a 110- 115km/h dandole, de repente la moto le salta la marcha y se revoluciona a zona roja durante 2-3 segundos y vuelve a entrar sola la marcha y revoluciones normales,,puede ser que sea el embrague que patina o se desacopla por desgaste o algo parecido?? me ha pasado...

yo hago alguna rutilla por esa zona soy de vilafranca al lado de calafell te podria decir alguna

la mia 125km/h en llano, no da mas zona roja casi y en 5a marcha  ,y en bajada 140 pero una bajada que te cagas y solo 1 vez,  cbr 125r carburacion

hola gracias por aceptarme espero conocer cosas nuevas en este foro.:D Deciros que soy poseedor de una magnifica cbr 125que va alas mil maravillas ,pero es muy justita y estoy buscando cambiarla por una gpr 125 2t ,haber que os parece,abro hilo nuevo de todas formas. gracias y saludos a todos