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  1. F

    Aceite en caja de filtro

    Si la valvula es tubiese siempre abierta, saldría líquido quieres decir? Ya he localizado el tubo y sale de la culata, el tubo va desde ahí hasta el airbox, la valvula podría estar dentro de la culata o motor? Un saludo y gracias.
  2. F

    Aceite en caja de filtro

    También podría ser que la valvula blow by estuviese siempre abierta pero no se donde se encuentra en la yamaha majesty 125 2001..si alguien me dijese donde puedo localizarla.. Muchas gracias!!!
  3. F

    Aceite en caja de filtro

    Buenas, la valvula de gases de Carter donde se encuentra en la majesty 125 del año 2001? En el filtro de aire no está. He comprobado que por el tubo que va siempre hay escape de gases incluso la moto con el motor frío, debería estar cerrada con la moto en frío y el aceite a medio nivel? Un...
  4. F

    Aceite en caja de filtro

    Donde esta esa valvula en la majesty 125 2001??gracias=)
  5. F

    Aceite en caja de filtro

    Lo del tapón descartado,, pero si dirijo el tubo a un bote no soluciono nada.. La valvula del blowby es fácil de desatascar?
  6. F

    Aceite en caja de filtro

    Y si le meto un tapón al tubo y así ya no sale nada?? Consequencias de ello??
  7. F

    Aceite en caja de filtro

    Pues tengo el nivel correcto, incluso algo más bajo de lo que tendría que tener y sigue perdiendo aceite, la moto va muybien me coje buena velocidad, etc. Así que por fslta de compresión lo descarto...hay algún motivo más por el cual me pueda escupir aceite??
  8. F

    Aceite en caja de filtro

    PD: el tubo 24 viene de la bomba de agua? Como es posible que haya un respiradero de aceite en la misma? Haber si me lo aclaras o me lo aclara alguien, gracias de nuevo
  9. F

    Aceite en caja de filtro

    Buenas, por lo que puedo ver en el despiece de la caja del filtro no contiene ningúna esponjita, por el tubo(24), entran vapores de aceite? Un saludo compañero!
  10. F

    Aceite en caja de filtro

    Buenas, como se mide compañero?
  11. F

    Aceite en caja de filtro

    Buenas, como se mide? Un saludo compañero
  12. F

    Aceite en caja de filtro

    Hola, aveces me pierde aceite por la caja del filtro de aire, es una majesty 125 4T, año 2001. Es posible que ese aceite salga del carburador? No entiendo porque lo hace. Gracias.
  13. F

    Sustituir pilotos traseros majesty

    Las bombillas traseras, gracias!!!
  14. F

    Sustituir pilotos traseros majesty

    Hola alguien sabe como canviar las bombillas de la majesty 125 años 2001 sin tener que desmontar el foco entero..? Según el manual.. Te dice que quites los tornillos pero no especifica cuales.. Gracias!
  15. F

    Cuadro velocímetro reinicia hora y trip cada vez que quitas y le das al contacto, majesty 125

    Pues si sabes donde está la de la Yamaha majesty 125 año 2001..
  16. F

    Cuadro velocímetro reinicia hora y trip cada vez que quitas y le das al contacto, majesty 125

    Pero arranca muy bien.. quieres decir que aun así puede ser el negativo? La batería está bien tbe
  17. F

    Cuadro velocímetro reinicia hora y trip cada vez que quitas y le das al contacto, majesty 125

    No vi ninguna pila de botón, quizá lleve condensador.. Pero no se como es.. Podrías adjuntar imagen del mismo? Es una majesty 125, gracias x la aportación!!
  18. F

    Piñón intermediario reductor

    Diría que si, pero al estar supuestamente perfectamente lubricados.. Será despreciable en ejemplos para q la gente lo entienda más fácil. (digo yo jaja)
  19. F

    Cuadro velocímetro reinicia hora y trip cada vez que quitas y le das al contacto, majesty 125

    Buenas a tod@s! Mi velocímetro no almacena los km de trip ni la hora, la batería está a tope. Desmonté la placa electrónica y no vi nada raro.. Alguien tiene idea de que puede ser? Gracias=)
  20. F

    Piñón intermediario reductor

    Está perfecto, 40/2=20 20/2=10, con lo cual.. 40/10=4, relacion de 4-1 por cada cuatro vueltas que da el primer engranaje, el último da 4, de ahí la ganancia de 80 kg respecto a 20kg de par, en definitiva.. El motor de arranque transmite un par que gracias a un engranaje reductor lo aumenta para...
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