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Yo a la aprilia le acabo de poner los michelin pilot pawer 1 y van de coña

Va por estilos yo soy de tumbar mucho porq me da mas seguridad mi hermano por ejemplo se descuelga mas y la deja mas recta y en circuito el con la R1 y yo con la CBR y viceversa los tiempos son parecidos Asi q dos estilos diferentes y resultados muy parejos

sii es cuestion de ir concretando creo q lo de hacerla costera molaria no?? jeje

Esa la podemos hacer mas veraniega hacemos la rutila pegados a la costa y vamos de Chiringuito en Chiringuito jeje [hr] Y la de Antequera pos ya veremos jeje se puede hacer una gana desde Malaga a Nerja por la costa en plan tranki

Me apuntoo y mas ahora q tengo la aprilia en regla q ganas de hacer una rutila con ella jeje

Eso también no abia caído jeje

da igual si la limitan o no el tema esta en q el A1 solo permite de cilindrada 125 y q no pase de 15cv la ktm duke 390 es perfecta pero para el A2 yo lo q aria es pillar una 125 q me guste para aguantarla al A Y LUEGO SI TE GUSTA LA DUKE TE PILLAS LA 690

No se trata de ser niñato o no o de ir legal o no se trata q cuando un Motero no esta contento con su makina tiene dos opciones o hacerle lo necesario para estarlo o cambiar de makina y casi todos optan por modificar akello q no les termina de gustar buen sea porq se le tiene cariño o por...

Líos muy bien explicado compi y respecto a tu pregunta pues si q se nota la rabia de la RS o de la mito no la tiene la Nsr ahora te digo q la Nsr es la mas dura de las tres y estamos hablando de las 3 mejores motos 125 de 2t cada una tiene sus cosas malas y buenas como bien a explicado líos la...

perotambien sice q no le llega a 120 eso es raro, en una 2t ¿en sexta te revoluciona bien o no tiene fuerza sificiente? y las de enduro y croos no se porq pero siempre suelen llebar el carbu mas gordo y asi ganar 2 o 3 caballos podrias ponerselo a la tulla sin problemas

Felicidades Loka ya sabes a disfrutarla sin infringir la ley demasiado ehh solo un poco jeje

Tienes razón compi para gustos colores pero para aguantar con el A2 creo q si kieres una 125 q sea de las mas potentes

Sip eso Sip pero para eso mejor q se pille una aprilia o una mito

Cierto eso es la válvula de escape seguro alomejor le cuesta abrir o algo Asi una vez abre pues pega el taponazo

10.700 km te preocupan. Trankilo hombre que esos no son kilómetros para una moto de 4t y la infección no tiene porq acer q corra mas pero seguro q el consumo es mas moderado q con carburador, de todos modos las 125 de 4t digamos q gastan poco redondeando por encima unos 3,5 o 4 litros a los 100

Y a racha te arranca bien o también le cuesta??

Las gp creo q no don 213cv son 260

Ostras no me acordaba de la cagiba es un pepino pues eso esta también deberíamos incluirla jeje esta tremenda la raptor

Pues por ejemplo la mía cuando la limito para la itv tanto la Nsr como la aprilia van mejor q una 4t revolucionan mejor pero no van bien notas q la moto no esta hecha para ese funcionamiento pero bueno teniendo la limitación en papeles no tiene q acer micho problema excepto si ponen un banco de...

RE: Artículos y accesorios del motorista Vol.1 Para fijarlo con una cinta doble capa de calidad keda perfect yo lo tengo Asi y asta ahora ni se a movido