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52€+ el impuesto de hacienda cuesta aqui en Sevilla.....lo d la cita yo la pedi,y si hubiera ido sin cita hubiese hechado el mismo tiempo , entras cojes el papel de trámite de vehiculos, lo rellenas, esperas la cola ,t dan un número y permiso de circulación nuevo

Lo mejor esque se venga tempranito el día que venga x ella, la pruebe y la vea, y si la quiere ( descargar el impuesto de hacienda) t llegas al Banco a pagarlo y se vais los dos pa trafico de tu ciudad y t quitas de cualquier lio y si no en una gestoria de tu ciudad aunque le salga más caro. Una...

Ok gracias es lo que me temia... Pues mirare a ver si me busco uno d serie baratito.. Gracias por vuestras respuestas

Ola!!! Os cuento, tengo que pasar la itv y el escape actual que tengo montado en mi derbi gpr 125 "2tiempos " no está homologado y hace más ruido del que te permiten, la pregunta es.... Me valdría el de la derbi gpr 50cc para pasar Solo la itv ????? Sólo para la itv,luego volvería a poner el mismo

Se nos olvidó a casi todos contar con ( el doctor) valentino.... D Márquez nada que decir.... Sobran las palabras

1-Pedrosa 2-marquez 3- lorenzo. Ojo!!! A espargaro

Esas motos son muy duras ( tengo entendido) no creo que tengas que cambiar motor, pero si rodamientos y retenes (sobre todo Del cigüeñal) y revisar cilindro, carburador,filtros y demas

Pepino d moto fjavilc,wuapisima y muy bien cuidada se la ve

No se pueden comparar es como decir que cristiano Ronaldo es mejor que casillas, cada uno es el mejor en su puesto, pues las 125 igual 2t para una cosa y 4t para otra

Yo e tenido una rieju rs2 125 y ahora tengo una derbi gpr 125 y t digo que a 120 km/h con una 125 4t no vas a ir casi nunca porque no llegan,o llegan muy forzadas mientras que la 2t t puede alcanzar 150 km/h ( en el caso d mi gpr 125 ) por lo que el ir a 110 o 120 es fácil, eso si ,lo que dicen...

Otro 2 tiempero más que se une,las 4t muy fiables pero para disfrutar una 2t siempre corren mucho más y si vas al ritmo de una 4t por carretera no consume mucho más, aunque t aburriras jejejeje [hr] Busco un escape para una derbi gpr 125 2t si alguien tiene alguno x ahi

Encontrada!!!!

Perdon descontento no, todo lo contrario estoy super contento el rendimiento de una 2t es muy diferente al d una 4t, la 4t es económica, fiable y todo lo bueno que se pueda decir, pero una 2t se disfruta se vive t llena de adrenalina cuando pasa las 8000 rpm es puro placer. En solo unos días me...

La foto es mi avatar que no se subirlas,anda muy bien y estoy descontento con la diferencia de una 2t a una 4t ( ambos motores muy buenos, paro cada uno en lo suyo)

Bienvenido ¡¡¡¡

Ola, después de buscar por ahí con paciencia e encontrado una derbi gpr 125 R con muy pocos km y a buen precio, ya la e señalado y la semana que viene voy x ella. Intentaré hacerle una puesta a punto ( limpiar y carbur, revisar niveles ,limpieza de filtro etc...) y a rodar este finde con ella

Bienvenido biguria,muy bonita y grandota la hyosung

Wuapisima!!!!! una así busco para mi .....esta la tenía un chaval de puerto real no???? [hr] Busco nsr 125 limitada en papeles o derbi gpr 125 ,no se olviden de mi que ya e comprado dos botes d 1 litro de tts y todavía no tengo la moto jejejeje

En mi opinión( y es mi opinión) si la vas a cojer mucho por ciudad y eres pequeño buscate una cbr o incluso una rieju rs2 ,si vas a salir de rutas y no t importa mucho gastarte algo más en mantenimiento y en consumo, comprate una 2 tiempos ( y repito,es mi opinión) depente del uso que le vayas a dar

Y la gpr que tal va??? [hr] Ahhh¡¡¡¡por cierto los retenes del cigüeñal....a cada cuantos kilómetros se le tendría que cambiar???(tanto a la honda como a la gpr) alguien que sepa estos datos por ahí