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RE: Imagenes para desñoclarse! Ha sido ver tu imagen e imaginármela por el barrio soltando por todos los altavoces, de forma atronadora: piripiiiiiiiiipiripiripi ¡¡¡el afiladooooor! :DD

Bueno, pues le envié un privado a praefectus de unos pequeños pasos a seguir para pintar la moto, y con su visto bueno :mola: voy a hacer aquí un copia pega de los pasos por si a alguien más le pudiera servir, aunque supongo que muchos lo controlareis de sobra. Te cuento como lo haría yo...

Joder, como os pasáis... Solo como curiosidad, si buscáis en google su número de móvil o su mail, veréis que va haciendo un barrido por todos los foros poco a poco, pero ya se reirá él cuando pille cacho y nosotros sigamos aquí hablando de motos a verlas venir :DD :pistola: Ahora, que la...

Menudos wevos tío, poniendo tu teléfono y tu mail así a las primeras de cambio en un sitio público. Si hubieses entrado en un foro de cabrones, te andarían dando guerra a tu móvil, mail o ambos, menos mal que has dado con buena gente :bueno:

En estos temas tampoco se puede liar una muy muy gorda. Que lijas demasiado y haces una hendidura: un poco de masilla y a volver a lijar (¡y ahora con cuidado :piedras: !). Que te queda mal, pues solo retrocedes algún paso y a seguir otra vez. Por eso no hay que tenerle miedo a la chapa y...

En su día, cuando era más jovenzuelo, curré en chapa y pintura de coches, así que de esto si que puedo orientarte un poco. En quitar pegatinas, tapar roces gordos, lijar a saco, lijar luego más fino y demás, no se te va más de media tarde, y aunque es curro, es entretenido. Y luego una...

Pero con el mismo peso y potencia, puesto que la carenada tiene menos resistencia al viento (o más facilidad para atravesarlo), en la medida en que el motor lo permita, debería acelerar más rápido, a la vez que debería consumir algo menos, ¿no? No estoy contradiciendo, sino más bien pensando...

Por curiosidad más que nada: La mismo duke 390, ¿qué diferencia en prestaciones puede tener entre que sea naked y carenada? Evidentemente es más cómoda para el piloto con carenado por el aire, pero me refiero en prestaciones reales de aceleración y demás.

Y una reedición más que mantiene las mismas ruedecitas. Si la hubiesen sacado ya con algo más de ancho de rueda, ni me lo pensaba para mi futura adquisición, por concumos fiabilidad y demás.

Pues yo no voy nada mal encaminado con el resultado que dije. Y lo hice el martes sin saber nada de caidas. A veces salen bien los resultados que se dan con el corazón y no con la cabeza.

Seguramente diga una gañanada porque es posible que no se pueda llevar ni limitada para el A2, pero una que a mí me quita el sueño es la Kawa Z750

De segunda mano siempre se ha dicho que el mejor momento para comprar es a partir de octubre, más o menos, ¿no? Se supone que mucha gente las compra solo para el verano y a partir de esas fechas es cuando se deshacen de ellas, y no hay muchos compradores para el invierno. Al contrario sí...

Pues yo de hecho lo descubrí el otro día. Estaba buscando en google foros de motos generalistas (no de marcas concretas) de motos para cuando pille la mía. Puse en google: ''foros motos 125cc''. Y el primer resultado que me dio fue este foro. Entré a ver de que rollo iba aquí la gente, y como...

Rossi Marquez Crutchlow

ykaro, ¿vas hoy a ver la daelim? A ver si me puedes decir que tal de vibraciones, que la tengo como posible pero hay gente que dice que son excesivas... Si alguien más la tiene, ha tenido o la ha probado, igual, a ver qué opinión teneis sobre el tema de la vibraciones.

RE: Compro Nake! Mi naturaleza curiosa me ha hecho buscar naked en google. Y sí, estoy en el curro. Creo que no me han visto. :ups:

Yo sólo tengo el B (en diciembre hago los tres años, por eso tengo que esperarme para la moto). En su día, estuve matriculado para el A (cuando podías sacar el A directo), y ya dí algunas clases en circuito con una Yamaha SR Classic 250cc, pero tuve que dejar el carnet a medias por una lesión...

¿Las motos del A1 no son de hasta 125cc, siendo además scooters?

Pues cuando la montes, en cuanto empiece el boca a boca triunfas seguro. No dudo que ya las haya, pero yo personalmente no conozco ninguna que no vaya a por la pasta sin importarle lo más mínimo la formación del alumno. ¡Mucha suerte cuando te pongas a ello!

Bufff, un pelín arriesgado poner ahora una autoescuela, ¿no? La verdad es que cada vez veo por la calle menos coches y motos de prácticas.