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Yo utilizo grasa en spray para cadenas de motosierra "Loctite", se adhiere muy bien, es transparente y engrasar engrasa.

Más, por si a alguno le interesa he montado un GPS Garmin Oregon, concretamente el 600T con los mapas topohispania y city navigator 2015 ambos van de lujo, a lo que vamos, en esta moto lo he montado horizontal en el centro del manillar ya que al reves que pasa con estos dispositivos este se ve...

He de añadir que a partir de 1,200Mts de altura y hasta los 1.800 - 1.900 metros he notado una pequeña bajada de potencia  y un comportamiento algo irregular en el ralentí y velocidad de respuesta. Por los motivos que ya he explicado en otro post yo no llevo anulada la EGR ni la voy a anular, no...

Deciros que he cambiado el plato de 51 a 52 dientes, ya he hecho algunos kilómetros con el, con paquete y carreteras de montaña de 1.100 a 1.800 Mts de altura y la verdad es que la sexta velocidad a quedado mucho mas "usable" en estas condiciones. No es un cambio drástico pero se nota y mucho...

Yo estoy muy contento con lo que tengo, mucha autonomía, puedes rodar por carretera, caminos y pistas, la velocidad ya la conozco y las Trail grandes son muy chulas se van los ojos pero............, precisamente hoy bordeando un pantano y casi parado me ha ido al suelo, yo he quedado plantado de...

Perdón si es de aleación, pensé que era de radios. No, no tuve un llantazo, simplemente toque algunos radios y note que estaban flojos los apreté un poco y empezaron los problemas. Lo de los plomos es otra cuestión y también se puede hacer en un caballete para la rueda. Saludos.

Estas oscilaciones de manillar a según que velocidad (se nota mas y se pone peliagudo si lo dejas casi suelto) en mi caso provenían de la llanta, metela a un banco para comprobar alineación de la llanta y veras como por la cara exterior se nota esa oscilación de vaiven, fácilmente solucionable...

Al hilo de este tema ¿alguien me pude orientar si se pueden cambiar pastillas, pinzas y/o discos para mejorar la frenada de la Derbi Terra?, esta moto monta sistema de frenos AJP pero para mi que esta muy justa de frenos y ahora con los neumáticos nuevos (los vee rubber con 14.000Km deslizaban)...

En las autopistas, autovias y otras infraestructuras especificas para el desplazamiento de vehículos, los hay que no llevan seguro, que no llevan la ITV, que exceden la velocidad máxima, que llevan los neumáticos en las ultimas, que no llevan puesto el cinturón de seguridad, etc, etc...

Bien, ya esta el tema ITV, me he llevado un certificado de montaje de un taller (tengo uno aunque no de motos) para la reforma tipificada como la 2.6 y el certificado (una fotocopia) de homologación del escape que me facilitaron cuando lo compre, en la parte interior del silencioso va troquelado...

La linea de escape completa costo 350€, comprada directamente en fabrica. Mañana por la mañana paso la 1ª ITV y tengo la intención de legalizarlo a ver que pasa, ya os cuento el resultado.

No es la moto, ¿o si?, es la llanta delantera y sus 18"

Pues no, todavía no tengo solucionado el tema de los neumáticos, el caso es que para la llanta delantera de 18" no encuentro la combinación que me gusta con los de la llanta trasera de 17", puedo poner equivalentes pero vienen marcadas como traseras y no se el efecto que harán montadas...

Bueno pues ya esta hecho el cambio del escape completo por el TK para esta moto. Antes de nada decir que a la moto le he ido haciendo algunas cosillas: Cambio de bujía por Iridio (la que tenia era la de "casa" y estaba en las ultimas), diferencia de comportamiento con respecto a antes del...

La verdad es que es este tipo de moto la que buscaba para mis "paseos", el poder andar por distintos tipos de vía con soltura no te hará llegar más rápido pero si más lejos.

Estoy tanteando la posibilidad de poner un escape completo, el silencioso original que es el que lleva tiene abollados los protectores cromados, no es mucho pero es.................para mi suficiente. Como no busco ni mas punta, ni mas bajos tampoco es que me vaya a marear mucho así que estoy...

Vuelvo a esta sección porque faltaba ¡foto!........Ya iré colocando mas y espero que con más calidad en el especifico Off-Road.

Aquí tenéis las fotos de como ha quedado la instalación, el voltímetro lo voy a pasar por post-contacto para que no quede encendido siempre, esta instalación va directa a batería protegida por un  fusible aéreo de 10A muy próximo al borne de la batería. La toma de mechero 12Vcc es muy...

Pues nada, no paro quieto y...........He pedido en Amazon un voltímetro, una salida de mechero 12Vcc y una salida doble USB 2,1A y 1,1A, pero no de manillar sino para mecanizar en cuadro de la Terra. En cuanto lo tenga puesto subo la foto de esto y la que tengo pendiente. Saludos.

Bueno, de momento lo que tengo visto para este cambio son unas Michelin Sirac, la 130/80 R17 no hay problemas es un neumático muy común, el problema esta en la delantera y como quiero llevar el mismo compuesto atrás y delante finalmente he optado para delante por una 110/80 R18, esta es...