Resultados de búsqueda

Hola! buenas tardes Emilio enhorabuena por el trabajo realizado y que te queda jajaja ya montaste el carburador espero te valla bien, yo lo acabo de desmontar por segunda vez y ahora me he dado cuenta de la numeración de los chicles de alta y baja,no se si es normal pero son de la misma medida...

Emilio suerte con esa limpieza de carburador,espero se te de mejor que a mi:mola:

muchas gracias NightRider ya tengo curro para esta tarde:Da ver si pegándole esta limpieza se solucionan todos los males jejejejeje

si,esta mañana quite las pipas revisandolas de ahí que vi las vujias,lo que me trae de cabeza es el carburador,he visto videos en YouTube pero no he visto ninguno igual al nuestro de como limpiarlo ,desmontarlo etc,ya lo pase fatal cuando lo desmonte y tuve que poner la caja del aire

efectivamente la de la derecha es del cilindro trasero,entonces las bujias no son,los chicles son los de fabrica no los cambie nunca,la verdad es que nunca tuve este problema hasta que le cambie el kit de arrastre,no quiero ser mal pensado pero los mecánicos suelen tocar cosillas para que...

por cierto tengo malas noticias(para mi)tengo que vender la moto por problemas personales:_(me gustaría dejar solucionado eso de que la moto me de tirones y se apague como si quitaras la llave,seguro que es una tontería pero tengo que solucionarlo,lo digo por aquí por si os interesa comprar la...

creo que es debido a la mezcla demasiado rica,tendre que ajustar el carburador,¿sabeis como vienen ajustados los chicles de fabrica?

joder si que es complicado esto de los carburadores,:pistola: a mi me mata,ya que estoy tengo que haceros una pregunta,¿es normal que las bujías estén asi?(foto)las cambie hace poco,¿puede ser la causa de perdida de potencia en altas?

Da igual la cilindrada,los que vamos en dos ruedas somos motoristas,yo tengo el A y aquí estoy con mi Aquila de 125 :mola:...situaciones de la vida...y bienvenido al foro

yo llevo este,pero lo cambiare por el ruido :D

también las de esa época tienen el arranque ha palanca...¿como arranca la tuya?puede estar modificada,aqui puedes ver ficha técnica:http://m.motos.net/fichas_tecnicas/hyosung/gv/125_aquila/2001-446.htm

pues no se la mia es del 2006 y tiene seis marchas,las que salieron del 2001 al 2004 tienen 5 marchas

creo que de serie trae 13 dientes en piñon y 48 en la corona pero no estoy seguro:nuse:si le quitas dientes al piñon ganaras en salida he ira un poco mas revolucionada y perderas en velocidad punta...y eso es lo que buscas

Creo que el consumo es de 4'30L a los 100

Si que notarás algo,mas aceleración y marchas más cortas con lo cual más revolucionada pero perderás punta

Bienvenido a ti y a tu moto;)

Yo uso un NZI integral normalmente y en veranito un climax vandit

puede que tengas el indicador de la gasolina mal y no te indique que entras en reserva,el mio le pasa eso me indicaba mal,la llenaba hasta arriba y andaba con ella 270km y la aguja apenas se movia,al dia siguiente al andar con ella unos cuantos km la aguja bajaba considerablemente.Mirale el...

Preciosa la moto,lastima no tener dinero para quitártela de las manos:DD

Los embellecedores de los relojes son de metal?en la mía son de plástico siendo  una lámina imitación al cromo y como se te arañe las liado pero bien porqué no puedes pulirlo.Estas haciendo un buen trabajo con la restauración:mola:.yo me hice una cupula con una pantalla de una vespa la modifiqué...