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Ei ei ei! si tenemos la salida a Olot 8) no os vendreis? :nuse:

Eiii yo dije que si quereis mas curvas se vuelve por el mismo lado y sino, pues siempre hay vias rapidas que cojer, pero tranquilos! hemos hecho un buen fichaje con Inmoto, el conoce infinidad de carreteras asi que en cualquier momento de duda, nos aconsejara encantado! :) Wowwww cuanta peña...

milanuncios, segundamano y si me apuras algun desguace para comprar una espiñada...

Yo cojo cada dia la C58 y la Ronda de dalt con la 125 y bueno... Como bien dices en las rondas en hora punta si puedes ir a 50km/h esquivando cohes da gracias... pero la c58 es otra cosa, esa no va parada y las 125 sufren porque a 120km/h tiran mas bien poco... eso si, yo la cojo 5 minutos y...

Que me corrijan los mas expertos pero tengo entendido que es la carcasa, la parte dura, la mas externa, luego esta el porexpan ese y los acolchamientos. Ya ves que yo nombres tecnicos pocos xD pero espero que se entienda.

Eso si, el dia que la coje tarda mas en desbloquearlo todo que en salir de ruta xD por no decir el manojo importante de llaves que debe llevar :p

Bueno lo del tamaño es el eterno dilema y dependiendo para que se vaya a utilizar la moto y las dimensiones del piloto pues conviene una cosa u otra. Lo de preguntar en algun taller es buena idea :mola:

+1 Yo por ejemplo uso: Scorpio la S De AGV la XS De Lazer la M De suomy la M De nexx la XS Etc. Las calotas ya no lo elijes, eso cada marca decide cuantos tipos quiere tener y van en funcion de la talla, me explico con un ejemplo, la talla XS y S una calota, la M y L otra y para XL en adelante...

Wawww que pasada! Digno de admiracion si señor! y gran reto el tuyo de dar la vuelta a España en 125, que genial! dichosos los ojos que te ven y envidia de no poder acompañarte! Cuando mi peke se apañe sola me molaria hacer algo asi! Por cierto los consejos del blog de p...madre, muy...

Mira que siempre digo que no hablen de mi por ahi... 8) Bueno supongo que el consumo sale sobre 4l/100km ya que es por ciudad, asi que conduccion mixta bajara un poquito el gasto, hay que hacer alguna salida!!! ;)

DL665 que no confirmas? venga va que contigo no he coincidido! ;) Cuenta cuenta! esta tarde limipio la moto y engraso cadena, pongo aire a las ruedas y mañana a rodarrrrr :D por cierto se vendran 2 colegas! asi que cuenta con ellos 8)

Yo lo unico que entiendo de motos esque contra el amor nada se puede hacer :amor: asi que mi consejo es que vayas a por la que mas te guste 8)

Y que deposito tiene? es decir, cuantos litros le caben? porque sino no podemos saber el consumo... Madre mia que barbaridad no?! no pensaba que gastasen tanto las 2t... Y el deposito de cuantos litros es? solo con estos datos no sabemos el consumo...

Iep! He preguntado a los dos chicos que tienen la CBF de tu modelo y no han tenido problemas, esperemos que no los tengan mas adelante... Asi que no se porque a las de Madrid les esta pasando esto... pero menuda gracia... A ver si al final lo arreglais y podeis rodar sin preocupaciones :mola:

Apuntameeee nos vemos en el corte ingles a las 8:30h!

Buen resumen :mola:

Honda CBR 125: 3-3.5l/100km Honda CBF 125: 2-2.5l/100km

Pues yo tambien quiero! mi moto si no esta conmigo no estara con nadie! :pistola:

Hecho! ;)

Y la vuelta por donde? O es una ruta solo de ida? xD PD: tiene muy buena pinta! sigo el hilo :)