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que probavas alrededor del campo del barsa , goloson xD bienvenido y por lo negro

si estaba agustito ahi tumbado dejarlo tranquilito que se relaje y cuando se canse que se vaya......ganas de molestar la gente ahi con ambulancias ,medicos y demas huevadas xd

joder ya solo consaberte los conos es chungo hacerlo con una moto y en mojado ya no te digo na y te lo digo to que ruedas usaran??????

felicidades y sigue asi y llegaras a viejo

si le vas dando al pause vas viendo trozos del paisaje, del cielo etc.... y ademas te desemparanoyas de la vision

 sacrificate y conduce una semana un scrooyter XD

muchas gracias dedico este noble premio a toda mi familia y amigos que confiaron en mi cuando las cosas estaban dificiles y todo eran sombras y no se veia el fin del tunel y blablabla XD

bueno sin ganas de dar envidia a nadie e probado una semana en ibiza este scooter de sym que es el hd evo 125 partiendo que no me gustan las escooter esta me a sorprendido bastante por que es muy estable, se hace amiga tuya enseguida ,supongo que por su rueda "grande" y con un motor que sube...

pues nada a disfrutarla x lo negro y digan lo que digan de la marca, tu ni caso, es TU MOTO y si la cuidas un poco te dara muchas sonrisas dentro del casco

felicidades x la nueva montura y me alegra que haya otra moto que no nos salude ya x las carreteras   xd   disfrutala x lo negro y acuerdate de los 15 caballeros

dimelo a mi que rozo los 40  con lorzas y una moto china :_(

depende la moto tambien ,a mi ,como la mia es china solo me miran las tias que trabajan en los woks y bazares orientales xd muchas veces tambien depende de la edad ,por ejemplo una mujer que es madre de un niño casi adolescente raro sera que le guste la moto x eso de que sufre mas que una...

si tienes pareja y buscas algo para hacer salidas con ella una naked si vas a ir solo y tienes buenos riñones la r, las naked suelen ser motos mas tranquilas y equilibradas para un uso mas amplio las r buscan la eficacia en curva y la maxima velocidad y rendimiento sacrificando aveces el uso ...

ay como me la pone de dura la triump del macuin ese xd

cuando eres joven, estas hecho de magia y goma ....pero cuando rondas los 40 ya te jode hasta cortarte afeitandote, e ira a peor ,creo, asi que cada vez lo negro es mas negro XD

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) Cambia la viscosidad del aceite de la suspensión si la notas muy blanda que estas motos lo son pero si te acostumbras a frenar con los dos a la vez el trastero parece que no hace nada pero te equilibra la moto más de lo que parece

la mia es una clipic, moto china importada y homologada x una española y en relacion caliad precio si que repetiria ,va para 2 años sobre 4000km mas arrastron x el suelo y la moto x ahora ningun problema siempre sabiendo que te compras una moto de 1000 euros nueva y la tecnologia y calidad es de...

hazle un nudo al cable despues del prisionero no se si me explico curvarlo y poner una brida metalica como si fuera un lazo.....joder que bien me explico

pero lo del neumatico si te fijas pasa igual en los coches yo en un scort 90cv llevaba unas 185 y un colega en un c2 74cv creo lleva unas 195 menos potencia, menos peso y mas rueda , aunque si esta bien compensado el peso con la superficie de contacto de la rueda prefiero que sea ancha

RE: Todo sobre la Clipic Radar (Motos 125 de 4t.) hombre yo fui a una taller de pneumaticos y la rueda la ponen en una maquina similar a las de los coches y ponen un plomito adecuado,y este equilibrado es efectivo  para las vibraciones que provienen de las ruedas que a mas velocidad mayor...