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Al final he pillado este, pa meterle en engranajes. http://www.gs27.com/product/dry-lube-g26-154/

Ya tienes unas de Vespa que tienen cambio en manillar(mira en la pagina oficial), creo que el cambio esta en el manillar, embrague y subir o bajar la maneta para cambio de marcha. Yo tuve este cambio en la Carpatii...

Yo creo que las motos de inyeccion no llevan arranque manual, un colega tiene la SuperDink, de las ultimas, de inyeccion, y no tiene pedal, cuando en la pagina oficial pone que si que lleva. Y si, yo alguna vez he quedado sin bateria en el coche, totalmente agotada, pero como es de gasofa y...

Entonces ahi no se puede hechar grasa de litio? cuales se puede hechar?

Si majo, a eso me referia, la cague hechando grasa, ahora a desmonar y limpiar todo bien, al final los engranajes los voy a dejar limpiatos, si no, no patina como debe y no engrana.

Jordi, no me compares, mover el motor de un scooter de 125 y mover un motor de un coche. Quizas ahi tienes escusa de que el coche es un coñazo arrancarlo a manivelas y palancas, pero una motito de 125...Nadie quisiera arrancar un coche manualmente, pero una moto...

Yo desmonte la tapa de balancines tras 4200km, y estaban perfectas. Aunque es mejor revisar para salir de dudas. No nececitas una dinamometrica para esto, pero si galgas. Dinamometrica para variador y embrague sobretodo, en sus Par de apriete correspondientes en la margen de la llave.

Hola, no me voy a comprar una moto, ya que estoy contento con la mia, hasta que casque por completo. Pero me gusta investigar y ver que es lo que ofrecen hoy en dia. Personalmente si tuviera que comprar una scooter ahora mismo, me pillaria una Honda, en particular Forza. Pero en realidad si no...

Hola, he desmontado y he vuelto a montar todo el sistema(ya limpio) del pedal del arranque de un GY6, pero tengo dudas, le meti grasa(litio) en los engranajes, bastante, y no engrada bien desde entonces, simplemente porque en vez de estar lubricados los engranajes, mas bien se pegan, lo...

Si, el tema esta resuelto. Motor de arranque encendido? a ver, tu cuando das al boton, el motor electrico se mueve moviendo el mecanico, ahi cuando el motor mecanico se arranque, que sentido tiene mantener pulsado el boton? a parte no veo nada de bueno eso mientras este ya funcionando el...

Si, no tengo problema para arrancar con la llave. El filtro de papel se ha ido a tomar por saco, lo arranque y me hice un invento. No me molan cosas desechables. MADE IN HOME Por 14€ que cuesta la espuma entera, creo que tienes filtros para toda la vida, no digo que sea asi, pero si...

No no, la moto jamas ha dado tirones (bueno si, cuando se me ocurrio la genial idea de lavar el filtro de papel con agua de chorro abundante y ponerlo en la moto aum mojado). Lo que digo de 5-10km/h es cuando preno lo mas brusco posible y lo mas fuerte para pararme cuanto antes, con ralenti bajo...

No se los precios de reglaje de valvulas, pero para trabajo que es, me parece 120€ una soblada de la puerta grande. Aunque la moto tuviera carenado.

Si tengo el ralenti bajito, como lo tengo ahora, si arranco a pedal en frio, si que tengo mantener acelerador (pero bastante menos recorrido) 2-3 segundos para que no se me apague, luego la moto va bien. Si circulando se me llegara a apagar, pues subire un poquitin el ralenti. Y si, la moto...

Si, cuando ha cogido el arranque a pata dejo de acelerar, y en unos segundo empiezo la marcha acelerando progresivamente, jamas acelero dando golpe o rapido. Bueno entonces yo lo dejo asi como esta. No esta nada roto ni sucio.

Con valvulas asi, el funcionamiento y rendimiento de la moto deben ser penosos. No se te ocurra arrancarla mas, las valvulas que yo sepa se podrian oir dependiendo de cada moto al acercarte bien, pero esto como el sonido del video, va a reventar en cualquier momento, tienes que que quitar la...

No, no se puede empujar, es scooter. Hasta que no este el motor girando (mas bien acelerando a partir de unas determinadas vueltas, tambien dependiendo de lo fuertes que son los mueles del embrague), no embraga, por lo tanto no hay ninguna conexion de la rueda con el motor. PERO problema...

Entonces con lo que explique arriba, que hago, limpio carburata? Que hago con el starter? Lo que no comprendo, como es que tanto sabeedor y tantos pro, dicen que hay que carburar en caliente?

Es que es lo que digo, que carburador dudo que sea, lleva ademas configuracion de fabrica y no quiero desconfigurarlo. Eso si, ralenti me toca los huevos, si configuro el tornillito en caliente, lo hago bien, como supuestamente dicen, ralenti lo mas bajo posible en caliente sin que se cale, y al...

(El starter esta conectado a unos dos cables, es auto)El carburador no lo he limpiado, me imagino que a lo que te refieres para limpiar, es la parte que se conecta al filtro de aire, y comprobar que cierra bien. Dudo que sea eso, la moto tiene pocos kilometros. Yo apunto mas al starter...