Resultados de búsqueda

no le des con una pistola de calor. los plásticos de las motos suelen ser de ABS y ese tipo de plástico soporta temperaturas altas, se funde a 230-260ºc pero a 150º ya es maleable, es decir, que lo puedes doblar con mucha facilidad. a una temperatura de 100ºc también se puede doblar pero para...

bueno en ese caso, tras un par de capas de imprimación, pasale una lija fina con agua para dejar la superficie lisa y suave y luego ya le das las capas de pintura. un consejo. TEN MUCHA PACIENCIA a la hora de pintar, respeta los tiempos de secado y no ansies en echar capas rápido. en la...

wooowwww!!!!! jajaja a ver vayamos por partes. para pintar los plasticos no hace falta lijar hasta quitar toda la pintura!!! con que lijes por encima para "matar" el brillo de la pintura vieja, la imprimación ya agarra perfectamente. no hace falta hacer agujeros con la lija!!! jejeje bueno...

De nada hombre!! Al final has dado tu solo con la avería!!! Eso te hace aprender cosillas sobre tu moto. Y es que las motos son cada una diferente. Y yo a veces pienso que hasta tienen su propia personalidad con sus achaques y sus virtudes. Lo importante es ir conociendo poco a poco esos...

Era el cortacorrientes??? Alucino tío!!! Esos son los duendes de los que te hablaba con los temas eléctricos jaja Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Buena elección!!! Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Por poder se puede pero no es bueno. Además evidentemente no lo he hecho ni lo voy a hacer nunca. Lo de quitarle los colectores y arrancarla hay vídeos en youtube. Yo no lo voy a hacer. Valoro mi moto y quiero cuidar su motor. Mira por youtube y verás otras motos sin colectores jajaja suenan...

ultimamente a diario me está tocando llevar la moto a todos los lados con lluvia y sobre todo con mucho viento, en la zona donde vivo, es lo alto de una meseta (la meseta alcarreña) y aqui a 900 metros sopla el aire que da gusto. esta misma mañana he tenido que bajar al centro de examenes...

Jajajaja crees que no lo pensé??? Pero no es lo mismo a escape libre sin los silenciadores que sin los colectores!!! Estoy chalao pero no tanto!!! Y mira que me pudo la tentación.... Enviado desde mi Aquaris E5 HD

Por cierto esto fue lo que tuve que liar para instalar las barras y poner la maldita tuerca. Enviado desde mi Aquaris E5 HD

si, estaría bien. de hecho de la XT tengo muchisimos bricos y tutoriales ya publicados, y sigo publicándolos cada vez que hago algo a mi XT, aprovecho y lo subo. de momento no he hecho a la suzuki nada especial que necesite un tutorial.... cambiar las bombillas del cuadro.... os pongo la...

mira a ver la WR.  en cuanto a lo de las ruedas de tacos y de supermotard, no te va a quedar más remedio que pillarte unas llantas de segunda mano de la misma moto que compres. asi puedes hacer el cambio. a ver. con los temas legales pasa lo siguiente. si por ejemplo te compras una WR125 R...

buena base para hacer una café racer

Gracias ángel!!! Pues la moto es fácil... Tiene caballete a si que la subiré en su caballete y si le pongo peso atrás, levanta la rueda delantera. Luego calzó con una rodaja de tronco en la panza y unas cuñas de madera y ya ni se menea!!! Jejeje a ver que tal se da... En cuanto tenga todo lo...

Claro! Evidentemente se nota cuando a una persona le gusta y le apasiona lo que hace. Puedo dedicar muchísimas horas de mi vida a esto. De hecho las horas muertas me las paso en el garaje o en el patio liado con las motos. En vez de ver la tele o hacer otras cosas mi tiempo libre está dedicado a...

Gracias tío! El parabrisas es lo mismo que la cúpula. La diferencia es que las cúpulas son redondas y tienen esa forma. Los parabrisas son mas planos. Las motos que llevan parabrisas suelen ser motos de estilo F antiguas como la mia, las trail casi todas llevan parabrisas como las bmw gs y las...

Con el tema elecrico es como dice perot... Son poltergeist que pueden ser cualquier cosa. Yo me volví loco hasta que descubrí que era de la humedad y que conector era el que fallaba. De hecho me pasó al principio de tener la xt y la llevé en garantía al taller. Ellos me dijeron que era humedad y...

Las explosiones en el escape generalmente suelen ser por que no se quema bien la gasolina. Puede ser por carburación, que entre mas gasolina de la necesaria y no la queme toda. Entonces se escapa por el escape y luego pega esos pequeños petardazos. Puede ser todo por el carburador perfectamente...

Dura varios días la humedad. En verano no hay problema por que rápido se evapora pero en invierno no puedo lavar la moto con el motor caliente por el vapor que sube que se mete por todas las conexiones. Cuando me pasa eso, abro las conexiones, las seco, las limpio y le echo wd40 que repele la...

Mi xt cada vez que la lavo me falla el contacto de la llave. La primera vez me pasó solo lavando las ruedas y el motor. Al subir el vapor del motor caliente hasta los contactos, se mojan y fallan. La humedad y la eléctrica no se llevan nada bien Enviado desde mi Aquaris E5 HD