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Lo malo que el ajuste de precios .. muchas veces va con la bajada de calidad .. a ver por donde salen los tiros :mola:

Pues para eso son las motos .. para meterlas kilómetros, cuantos más mejor :mola:

Suerte con la venta compañero :mola:

Un balde de agua tibia y unos trapos y bayetas .. ni jabón, ni manguera a presión (salvo si se mancha de barro que le doy de lejos) .. la acicalo cuando esta muy, muy sucia, sino nada, por ejemplo tras un viaje de varios días la suelo dar un pequeño repaso, porque llega muy sucia. Intento no...

Mariconadas :roto2:

Es un espíritu libre Gurru

Muchos de mis compañeros de actividad son guardia civiles .. de aduanas y del GREIM .. ¿Qué queréis que os diga? .. cuando hago actividad con ellos cumplo todas las normas, porque tiene muy mala ostia :roto2: Hablando de los de trafico .. no hay duda que más de una vez dan por saco ... pero les...

Aprende a mantener bien la tensión de esa cadena, a limpiar y lubricar .. a mirar bien el nivel del aceite y a controlar y cambiar las pastillas de freno tu mismo .. pienso que es lo mínimo que debería saber hacer cualquier motero a su moto .. y si ya de paso aprendes a meterle mano al filtro...

A la Vito cada 15000 km y si me acuerdo, ayer la eche anticongelante, del primero que encontré en el garaje, por no echar agua :nusenuse: .. ahí esta tan pichi, ni se inmuta tras 22 años. Al Suzuki no me acuerdo la ultima vez que se lo cambie .. ayer le eche aceite que estaba bajo y a correr ...

¡¡Amen!! ... no hay que perder la fe ... así se habla ¡¡¡¡Gurru!!!! :borrachuzos:

Hoy por el norte de Burgos, hacia rasca para ser junio ... me quedaban de ver estas tumbas antropomorficas y aprovechando a un compañero que vive en la zona, pues cayeron .. son super interesantes, porque es de las pocas que vi donde se puede observar una tapa y están en un bosque de robles...

:risabota:

Si la moto es nueva, llevas 5000 km, lo más probable es que te pida tensar un pelín. Normalmente el fabricante indica como medir la tensión .. en el caso de la Transalp se pone una regla vertical al final de la deslizadera de la cadena .. la deslizadera es esa pieza de plástico que hay debajo...

Yo cogería una Voge 300 por no más de 2500 y q no esté muy machacada .. más de eso no gasto en una china .. dentro de 4 o 5 años ya veremos. Tampoco necesito que una moto traiga tantas historias q conociéndome no voy ni a usar .. aún ni use el modo user de la Transalp :nusenuse:

Si .. la verdad que es un tipo que tiene unos videos muy didácticos y divertidos .. engancha.

Es buena opción ... la descarte en su día, porque es baja para mi .. 825 de altura de asiento, eso es poco para gente alta y estar horas en la moto, que mínimo que 850 .. cuesta un poco más moverla en parado, esta muy bien su rueda de 19 que la hace más ágil en curva que la Transalp y lleva...

Pues mira, para mi es una moto Japonesa lo primero (yo no salgo de esas), principalmente porque ahí encuentro fiabilidad .. Trail, porque son altas y son muy cómodas para gente alta (mido 1.87), ademas que me gusta meterme por caminos y son motos muy versátiles, vas de viaje y desde la carrera...

Esta bien, es divertido .. pero si el video que esta dirigido a principiantes, hubiese comenzado con .. primero hay que protegerse, nos ponemos el casco, ropa y calzado adecuados y guantes .. pero todo el video sin casco, ni guantes pues eso :nusenuse:

Creo que las prioridades para elegir una buena moto viajera serian ... por orden aproximado .. fiabilidad, comodidad (para 2), consumo y autonomía, potencia, capacidad de carga, protección y ligereza .. sencillez, cuanto menos chorradas tenga mejor. Y si es versátil mejor, así la usaras más...

Lo de la Voge 900 es la ostia ... vamos a tener un mercado de segunda mano bien nutrido y si nueva son 9000 de segunda mano con 10000 km espera que ya veras que precios .. porque si nueva la venden barata, de segunda mano no podrá ser cara si la quieres finiquitar .. cojonudo, porque así habra...