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  1. kollapzo

    Me presento

    Bienvenido al foro :)
  2. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    Yo gasto un nolan N87 y bueno... no me lo volvería a comprar, entra el frío por la barbilla que da gusto, pero gusto, y a partir de 80kph lo unico que puedes escuchar es un zumbido rollo ventanilla del coche, le entra aire hasta aburrir, sin embargo, le entra con tan mala hostia que hasta con el...
  3. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    Hombre... si los cascos tuvieran que pasar test de desgaste por tiempo de uso, para cuando comercializaran el casco ya habría tecnologías mejores.
  4. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    Pues eso un casco relativamente nuevo, tiene un año y pico de fabricación, pero bueno, lo normal teniendo en cuenta que estas cosas pasan por un transporte y unos almacenajes largos ya que no compramos un casco cada semana, de todas formas la edición 2015 ya era de fibra y no ha sufrido...
  5. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    60 kilos... que scooter de papel tienes? :O la mía son 183 :( En cuanto a hacer 8... creo que una scooter no está pensada para hacerlos xD
  6. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    Bueno, también hay que decir que no solo la "calidad" como piloto te evita una buena hostia, yo soy una mole y el día que estuve a nada de meterme una leche porque simplemente me asusté a media curva por rascar, enderecé la moto y frené en seco con los frenos y con los pies, tengo media suela...
  7. kollapzo

    Moto para los que medimos 1'60

    No está mal, pero... no la veo... para eso mejor la gsr600
  8. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    @Don eh que yo se como se tumba la mía hasta que toque suelo entera, la suelto sin pata ni caballete y arreando :aaaaaa: Bromas a parte, si que es verdad que le exigimos a la moto "que se tumbe" cuando deberíamos ser nosotros quienes se exigieran saber tumbarla... (y aprender a frenar en...
  9. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    A ver, para matarse cualquier montura es buena, todos nos podemos caer, creo que el tema es muchas veces la falta de consciencia de lo que llevamos entre las piernas, para ver hasta donde tumba tu moto, no vas un día por una carretera transitada en hora punta, es una locura, primero de aprende y...
  10. kollapzo

    Moto para los que medimos 1'60

    Las Scrambler son bajas y no son incómodas, eso es cierto... no son tan rollo "naked" pero son una muy buena opción a tener en cuenta.
  11. kollapzo

    Moto para los que medimos 1'60

    Yo estoy enamorao de la ER6 de kawa... y creo que por altura te puede ir de P.M.
  12. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    No si el borde del neumático se pilla solo como te motives un poquito :estoesunatraco: A ver si dentro de lo posible... me agencio el A2 pronto y puedo dar más y mejores opiniones a demás que... seguro que con unos pocos CV más es más divertido perseguir a @J de Diamantes
  13. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    También hay que decir que en muchos casos subir el CG, tener una goma u otra y tal... no sirve de nada, uno puede tener el mejor hierro del mundo con las mejores gomas para tumbar y no ser capaz de doblar la moto ni un poco. Cada moto tiene su que, es cuestión de acostumbrarse, yo no podría...
  14. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    No hombre, se refiere a que en una misma curva a una misma velocidad, una moto pequeña, una R y una custom tienen que tumbar diferente, siendo la que más problemas tendría la custom porque tocaría bajos básicamente, pero yo lo ponía porque refleja que las motos pequeñas tumban sin problemas, es...
  15. kollapzo

    Nuevo en este mundo

    Bienvenido al foro :)
  16. kollapzo

    Nuevo forero pensando en comprar moto

    Con la Hanway Scrambler tienes una moto que es bonita y cumple con la normativa €4, así, fácil y por un precio bastante bajo, el problema que puedes encontrar es que sus 10,2CV no te resulten demasiado prácticos para ir de excursión, hablamos de que Hanway ya admite en su propia página web que...
  17. kollapzo

    De qué depende el tumbar en una moto?

    Si de verdad piensas que una scooter no tumba más de 45% no soy el único que tiene mucho por aprender, en cuanto al tema en sí: http://www.motociclismo.es/consejos/tecnicas-conduccion/articulo/cuanto-inclina-cada-moto Este artículo está bastante interesante y habla de 3 casos diferentes para...
  18. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    En 2016 y 2015 era el mismo casco con cierre doble d y dos tallas de calota, no entiendo nada.
  19. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    Bueno esque en esa caja pone que solo tiene una talla de calota, ya no cuadra, a demás, cierre micrometrico y no de doble anilla... De que año es ese Matrix? A ver si el problema es que está descatalogado y es del 2016 o del 2015... (que vaya tela)
  20. kollapzo

    Como siempre nos adelantamos al black friday

    https://www.amazon.es/MT-Matrix-Solid-Motorcycle-Helmet/dp/B01D3B5WUU Amazon sí dice que son 2kg... pero en cualquier caso... es un peso muy alto para un casco, eso sí, el fabricante no da muchos datos sobre el peso y pone 1350gr. que puede ser tranquilamente el peso de la calota pequeña...
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