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A pares

Además de la Suzuki, Honda, la ybr 250. Y de campo las crf 250, klx de Kawasaki, y había una Suzuki 250 "trail" no recuerdo el nombre ahora, de color amarillo y negro, vstrom puede ser

https://as.com/actualidad/sociedad/adios-a-los-adelantamientos-en-carretera-tal-y-como-los-conocemos-las-nuevas-normas-de-la-dgt-n/

:palomitas: . Anochece antes, parece que "hubiera que zzz antes"

https://soymotero.net/noticia/triumph-speed-t4-lanzamiento-oficial/

Eso tendrá que ser un auténtico mechero :platanitorulz:

Una especie de "DRS" como en los Fórmula 1, pero no digas nahh, que no lo sabe nadie, no los ingenieros de la itv :sipsip:

Está que marca es? Macbor?

Bueno, y dos bombillas que le cambié, en una me tiré unos minutos curiosos, hacía años que no la cambiaba y hasta que cogí el truco :silbandor:

:gaydude: Que va, eso querría, y vivir de ellos :lunchacos: Supongo que serán los años, ya tiene 15, se iría despegando eso, y yo intenté "arreglarlo" de manera low cost :facepalm:

@deiotarus

O con cinta de doble cara, pegándola a ambos lados de la chapa que entra en la "manta" Y otra que está aún medio sujeta, de la silicona caliente:

Eso era una parada de rigor :borrachuzos:

Bueno ese no es muy ligero, ese no te alcanza, ni a una 125 :silbandor:

Buena idea gracias, si no se despega rápido, haciendo unos agujeros en la manta esa, y atravesándola con la brida y pasándola por ahí

https://www.diariomotor.com/noticia/suzuki-gsx-8s-2024-precio/

Pero con bridas no caigo como, si para cada agujero se esos, entra una pestaña metálica

Otra cosilla, bajo el capó, la especie de "manta" que cubre el motor la tengo despegada, no se cae, pero no está anclada a las 3 pestañas suyas, en una ocasión le puse Silicona caliente, pero al poco tiempo, se volvió a despegar, como lo pegariais? Pongo una foto para que se entienda mejor.