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Y Los baneados por el corona?

como dice Fireball Sale caro, normalmente los seguros cubren a otros conductores siempre que sean mayores que tu (o de 25 años me parece). en el caso de la moto. por lo menos las clausulas que yo contrate asi lo estipulaban.

Los hierros más comunes son givi,kappa,Shad,swtech. Hay más pero no me dan mucha confianza.luego en baules A nivel calidad precio los kappa son muy buenos

No hagas lo que quiera la gente, has lo que a ti te gusta y ya irás ganando seguidores de tu trabajo y estilo. Por cierto que montura tienes?

pues así a ciegas puede ser mucha cosas, lo que comentas del regulador lo veo factible, al estar cascado no recarga la batería y por lo tanto no va a tener potencia para cargar, mas el plus de que ese fallo de regulador se cargue la bateria, y posiblemente toque comprar ambas cosas, tampoco es...

bienvenido, que montura tienes?

tambien pienso que hoy en dia TODAS las motos deberían llevar luz de warning, por lo demas en hora buena, ya nos iras contanto como va el rodaje de la montura :)

una 250(no custom) va sobrada para lo que pides, asi que imagina una 500 que pasa de 40 cv, tu pregunta seria: si con pasajero me gusta hacer adelantamientos furtivos, estando a 80, adelantar un coche en 4-5 secs, entonces si necesitaria rascar todos los cv que el carnet permita

CBR 125, modelo 2007, pillada de segunda mano con 10.000 kms. no incluyo gasto en equipacion ni accesorios de la moto. Gastos primer año: rodados 15.000 kms aprox ese año. _________________________________________________ primer seguro convalidado, 25 años, a terceros con grua = 250€ cambio...

No las suelo usar mucho, pero si buscas una que te lleve por carreteras retorcidas y tal calimoto está guay, tiene opción de generarte circuitos random y compartír mapas

enhora buena! ya queda poco, el de circulación es casi regalado.

no se si es por que se acerca el verano, pero veo muchas gtr ultimamente en milanuncios. venia a comentar que siempre escuche cosas buenas como malas, y leyendo el hilo se nota esa tendencia..... eso y sumado al peso de la moto, yo pasaba.

Bienvenido, la respuesta es simple, ve a por la que mas que guste. (no esperes algo mas elaborado, desarrollanos mas tu pregunta :roto2: )

buenas compi, aqui uno desde asturias. en la seccion del foro "neumaticos" puedes encontrar mucha info. incluso para la cbr. un links de ejemplo. http://foro125.com/threads/neumatico-traseros-invierno-lluvia-cbr-2007.13366/ dependiendo de lo que busques tienes varias opciones, los que...

yo uso la generica del norauto, son 17 pavos, La calidad mas o menos decente (es de exterior)

si dicha moto dispone de hierros para ellos, si buscas baul con buen servicio mira minimo de 46L, apartir de eso lo que la estetica/moto te permita, yo recomiendo el kappa k46N,

muy completo, pd: los diseños de custom y scrambrer de UM me flipan

depende de muchos factores, tanto de la confianza del piloto como de la calidad de la gama de la moto, en muchos sentidos,por ejemplo una que fue diseñada en tunel de viento con su carenado, sisu motor sea para trabajar todo el tiempo a altas rpm etc, son cosas que se notan y mas para meter todo...

no me voy a engañar, si lleve 125, fue por que era lo que la convalidacion me lo permitió en su momento, si permitiera 250, esto se llamaría foro 250 :roto2: en terminos de consumos las motos actuales de mayor cilindrada también se están luciendo mucho y para un uso similar tampoco difiere...

veo que el propio op cerro el hilo, no le dio tiempo ni al de la pole, vamos saliendo en orden.