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Entonces la responsabilidad es del usuario de la vía. Porque al circular por la vía asumimos el peligro que ello supondrá. Y como consecuencia el cumplimiento de la ley recae exclusivamente en los ciudadanos. Que deberemos adaptar nuestra conducción a la situación de vía. Incluso deberemos...

Compañera, no te voy a convencer de nada. Creo que tu ya eres adulta y si te interesa buscaras la información por las vías adecuadas. Pero déjame decirte que una sociedad es tan madura socialmente cuanto más crítica es con las situaciones cotidianas. Y menos conformista es con el discurso...

Si te ha dejado tirado una vez, mañana más de lo mismo.

Claro que conozco alguna de las estadísticas. Lo que me preocupa es que no hay datos de la accidentalidad por negligencia de la administración. Como si esta cumpliera la normativa al dedillo. Creo que tu misma eres una usuaria de la carretera. Lo mismo nunca te lo has planteado. Pero la...

Realmente si la policía no tiene porque coger el dni. Pero te pueden exigir que se lo des en mano para comprobar si puede ser un documento falso. Y si te niegas te pediría que lo acompañes a comisaría para tu identificación real.

Correcto. Las normas son para todos. La administración también tiene una responsabilidad. Conservar la vía en condiciones que permitan salvar la vida de los ciudadanos en caso de salirse de la vía. Para eso hay normas que indican el nivel de agarre de la vía, su ancho mínimo funcional, los...

La primera vez que leo 1600 y ni un ruido como expresión de satisfacción.

La verdad es que tiran muy bien.

Enhorabuena!! A disfrutar de la moto eterna!!

La mt como moto 125 es casi insuperable. Las hay de 2da mano. Y yo prefiero eso a una Zontes.

Exacto. Es que la cantidad de tierra que hay en el carril, justo en una curva, da igual a la velocidad que lleves. Se te complica mucho la gestión de la trazada. Y si por suerte tienes un pilón en la exterior de la curva, la situación se parece más a una película de la saga SAW. La...

Seguramente sea suficiente con mantener el aceite el año o los kilómetros que se ponen como límite por el fabricante. Cierto que no es lo mismo una conducción suave que una exigente. Para curarse en salud mirar el nivel de aceite con frecuencia y si estuviera consumiendo, reponer.

Da igual la moto que sea. Cuando dices de caer porque ha vencido el punto de equilibrio, la moto cae. Otra cosa es que debes adquirir la destreza para mantener la moto dentro de la zona de equilibrio. Un ejemplo de moto pesada sin las custom. Bajas de asiento y muy pesadas. El peso no debería...

Hemos hablado, como buen foro de motos que somos, de la siniestralidad y de las malas actitudes. Yo estoy muy de acuerdo con lo que decís. Pero también pongo en valor otros elementos que no deben estar en la calzada. https://youtube.com/shorts/EW6dslh_hsI?si=wg7pVHtQ_achEG66

Yo también miraría la Honda transalp 650. Buen motor, con un mantenimiento razonable. Este modelo también te puede interesar. No te guíes por los kilómetros porque de este motor ya hay muchos que superan este kilómetraje...

Lo pego aquí porque me parece interesante. Ya hemos hablado algo sobre el tema. https://www.motorpasionmoto.com/tuning/que-motor-tu-moto-dure-200-000-kilometros-facil-hay-que-seguir-estos-trucos-japoneses

Confesad Cabron@s, sois de los que decís y luego hacéis. Mi personalidad paranoide es capaz de identificar vuestra personalidad psicópatica. Os estoy viviendo en moto, sin equipacion, en sandalias y limando uñas con el asfalto.

Haz caso al compañero. Con 15 cv que te de esa velocidad, es más que suficiente. Quizás no sea para ti. Pero es lo que has comprado. Tenemos aquí un historial importante de compañeros que han gastado mucho dinero. Y el resultado siempre ha sido decepcionante. Dicho esto. Tú puedes hacer lo que...

Puede ser que tenga un problema con la bujía? El cable, la pipa o la misma bujía.

Pues al final es lo que digo. Esto no va de ver un video, o leer un artículo y ponerlo en práctica. Esto es necesario alguien que te se la teórica, que te indique el ejercicio a realizar y que te corrija sobre la marcha los errores. Tu después de entender todo esto, en un espacio adecuado haces...